Ducati a annoncé aujourd’hui qu’un nouveau modèle « Scrambler Icon Dark » viendra s’ajouter à sa gamme 2020, destiné à fournir un point d’entrée plus abordable à sa gamme rétro.
Basée sur l’actuelle Ducati Scrambler Icon 803 cm³ refroidie par air, la nouvelle machine arrivera chez les concessionnaires en novembre, ou elle est annoncée comme la rétro la moins chère de la moyenne cylindrée de Ducati. C’est la concurrente directe de la Yamaha XSR700.
Cependant, contrairement à la Yamaha XSR, la la Ducati Scrambler Icon Dark dispose d’un système ABS en virage à deux canaux, comme les autres Scramblers de 803 cm³, ainsi que d’instruments LCD comprenant un indicateur de rapport de vitesse et le niveau de carburant.
Avec une finition en noir mat, un cadre en treillis double noir et une selle avec un reflet de gris, la nouvelle machine comprend également un réservoir en forme de goutte en acier, doté de panneaux latéraux en aluminium interchangeables.
Le thème noir continue avec un bras oscillant en aluminium moulé sous pression, des miroirs arrondis et des jantes en alliage à 10 batons, 18 pouces à l’avant et 17 pouces à l’arrière, équipées de pneus Pirelli MT60 RS d’inspiration enduro, comme ceux de l’Icon actuelle.
Idéal pour s’attaquer avec style aux zones urbaines, la nouvelle néo-rétro est livrée avec une hauteur d’assise réglable et ne pèse que 175 kg à sec. Pour plus d’agilité et de confort, elle est dotée d’un guidon large et une position d’assise détendue. Un embrayage hydraulique est également associé à un levier réglable.
La nouvelle Scrambler est également entièrement compatible avec le système multimédia Ducati, vous permettant de connecter votre smartphone directement à la machine, afin d’écouter de la musique, de faire des appels et bien plus encore.
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