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Honda CB125R 2021 : Un tout nouveau moteur avec plus de puissance et de couple

Par Rafik M.
|Le: 11 Nov 2020

Honda CB125R 2021 : Un tout nouveau moteur avec plus de puissance et de couple

La petite représentante de la gamme Neo Sports Café aborde 2021 en fanfare avec plus de puissance et de c ...

La petite représentante de la gamme Neo Sports Café aborde 2021 en fanfare avec plus de puissance et de couple grâce à un tout nouveau moteur monocylindre à 4 soupapes et double arbre à cames en tête. ...

11 Nov 2020
| par Rafik M.

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Nouvelle HONDA CB1000R 2021 : Plus piquante, plus acérée et plus dynamique

Par Rafik M.
|Le: 10 Nov 2020

Nouvelle HONDA CB1000R 2021 : Plus piquante, plus acérée et plus dynamique

La CB1000R, porte-étendard de la gamme Honda Néo Sports Café est désormais plus piquante, plus acérée et ...

La CB1000R, porte-étendard de la gamme Honda Néo Sports Café est désormais plus piquante, plus acérée et plus dynamique. La nouvelle instrumentation avec écran TFT de 5 pouces permet la connexion avec ...

10 Nov 2020
| par Rafik M.

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Honda CB650R 2021 : Nouvelle fourche, moteur aux normes Euro5 et nouveaux caches latéraux

Par Rafik M.
|Le: 03 Oct 2020

Honda CB650R 2021 : Nouvelle fourche, moteur aux normes Euro5 et nouveaux caches latéraux

le roadster de la gamme Honda Neo Sports Café profite d’une nouvelle fourche et d’une mise à niveau aux n ...

le roadster de la gamme Honda Neo Sports Café profite d’une nouvelle fourche et d’une mise à niveau aux normes Euro5 de son 4 cylindres en ligne. Les autres évolutions portent sur un guidon reposition ...

03 Oct 2020
| par Rafik M.

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Nouvelle HONDA CB1000R 2021 : Plus piquante, plus acérée et plus dynamique

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Honda CB650R 2021 : Nouvelle fourche, moteur aux normes Euro5 et nouveaux caches latéraux

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