Yamaha présente en première mondiale, à l’occasion du salon de la moto de Milan, Italie -EICMA 2019- sa nouvelle Tracer 700 2020, dotée d’un moteur Euro5, et d’un look inspiré de la R1.
C’est la moto idéale pour les pilotes qui veulent des performances sportives alliées à une polyvalence. Doté d’un nouveau look agressif, inspiré de la R1, la nouvelle Tracer 700 est une machine adaptée pour les courts comme les longs trajets, pour la ville comme la montagne.
Doté de la première version Euro 5 du célèbre CP2, bicylindre de 689 cm³, le modèle 2020 fait franchir un nouveau palier. Offrant le meilleur rapport puissance/poids de sa catégorie, la Tracer 700 est conçue pour vous offrir des sensations fortes.
Dotée de doubles feux de position LED et de phare à LED, inspirés de la yamaha R1, la Tracer 700 arbore un nouveau look moderne et agressif.
La nouvelle face avant lui donne une allure bien plus audacieuse. Se fondant parfaitement avec le cache de réservoir, ce carénage aérodynamique offre une protection contre le vent et les intempéries pour un confort amélioré sur les longues distances. Le nouveau garde-boue avant suit cette nouvelle orientation en matière de design pour renforcer le formidable nouveau style de la moto.
La nouvelle Tracer 700 est propulsée par le bicylindre Crossplane de 689 cm³, l’un des plus appréciés chez la marque Nipone. Avec quelques améliorations. Ses paramètres d’injection et d’allumage optimisés, son admission d’air repensée, ses paramètres d’échappement optimisés et son système d’échappement modifié, permettent à ce moteur d’être aux normes EU5.
Doté d’un cadre tubulaire léger et d’un bras oscillant en aluminium qui offre un empattement de 1.460 mm, le châssis compact de la Tracer 700 est l’un des plus agiles des Sport Touring. Avec le poids tous pleins faits le plus faible de sa catégorie, à peine 196 kg, allié à son moteur grisant, la Tracer 700 offre le meilleur rapport puissance/poids.
Le nouveau modèle est équipé d’une fourche améliorée de 41 mm de type cartouche, réglable en détente et en précharge. Aussi, il est équipé d’une fine bulle aérodynamique, avec une qualité optique supérieure, et réglable d’une seule main.
Elle est dotée d’un guidon de 34 mm plus large, d’une nouvelle selle monobloc à la forme galbée, pour améliorer l’ergonomie et le confort.
L’une des nouvelles fonctionnalités de la Tracer 700 est le tableau de bord LCD négatif avec écran multifonction, et les clignotants LED compacts (intégrés, à l’avant, sous les nouveaux protège-mains).
La nouvelle Yamaha Tracer 700 sera proposée en Icon Grey, Sonic Grey et Phantom Blue, et sera disponible dès février 2020.
Principales caractéristiques de la Tracer 700
- Nouvelle face avant avec nouveau double phare agressif
- Moteur CP2 de 689 cm³, conforme aux réglementations Euro 5
- La plus légère de sa catégorie, meilleur rapport puissance/poids
- Suspensions avant et arrière réglables
- Bulle aérodynamique avec réglage à une seule main
- Position de conduite ergonomique
- Selle biplace à la forme galbée pour le confort du pilote et du passager
- Réservoir de 17 litres pour une longue autonomie
- Tableau de bord LCD négatif
- Clignotants LED compacts, intégrés sous les protège-mains.
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