L’un des scooters les plus populaires d’Europe, le Honda SH125i se renouvelle quasi intégralement pour 2020. Un habillage redessiné qui permet d’augmenter de 50 % la capacité de stockage, une géométrie arrière revue pour rendre l’utilisation encore plus confortable, un nouveau moteur quatre soupapes qui accélère mieux, est plus rapide, plus économique et plus écologique (Euro-5) et enfin un système de contrôle de couple HSTC installé de série.
Membre à part entière de la famille SH apparue en 1984 avec le SH50 et diffusée à plusieurs millions d’exemplaires dans le monde, le Honda SH125 a entamé la conquête du marché européen en 2001. Depuis cette date, il s’est attaché à remplir consciencieusement sa mission de représenter un moyen de transport stylé, amusant et sans souci.
Ce n’est donc pas un hasard si le SH125 est rapidement devenu immensément populaire. Comme souvent chez Honda, l’histoire de ce modèle est marquée par une évolution constante. Ainsi, dès 2005, le SH125 a-t-il profité d’une alimentation par injection électronique PGM-FI tandis qu’en 2013, il adoptait la motorisation à faibles frottements eSP (enhanced Smart Power) et le système de coupure automatique du moteur au ralenti Idling Stop avec, au final, un gain sensible en termes de performances et de consommation. Plus récemment, en 2017, l’esthétique a été revue avec des lignes plus ciselées, un éclairage à LED et l’adoption du système Honda Smart Key.
Toujours fabriqué sur le site italien d’Atessa, le SH125i millésime 2020 peut être considéré comme un scooter entièrement nouveau. S’appuyant sur sa réputation et son héritage, le nouveau SH125i s’avère plus rapide, plus élégant, plus confortable, plus facile et plus économique que jamais.
Rendre le SH125i encore meilleur n’est pas chose facile, d’autant qu’on ne devient pas l’un des scooters les plus populaire d’Europe sans raison. Pour autant, telle était la mission confiée aux ingénieurs en charge du développement de cette nouvelle génération de SH : trouver davantage de puissance et de couple, abaisser encore la consommation et répondre aux dernières normes antipollution Euro5 avec un nouveau moteur quatre soupapes eSP+. Sans oublier un petit plus pour la sécurité et la tranquillité d’esprit de l’utilisateur sous la forme de l’adoption du système de contrôle de couple Honda HSTC.
Un châssis redessiné a permis d’augmenter un espace de rangement toujours aussi apprécié (et qui abrite désormais une prise USB) tandis qu’une évolution de la géométrie de la suspension arrière participe à un meilleur confort. Un nouvel habillage, caractérisé par une signature esthétique avant revue, renforce encore la présence visuelle du SH125i. Enfin, l’éclairage à LED est complété par une instrumentation à cristaux liquides modernisée.
En plus de la version standard, plusieurs, autres, configurations seront disponibles, avec Smart Top-case (dont l’ouverture est commandée par le système Smart Key), ou top-case standard, protège-mains, ou pare-brise, …
En termes de coloris, quatre robes seront proposées en 2020 : Noir Pearl Nightstar, Blanc Pearl Cool, Gris métallique Timeless, et Rouge Pearl Splendor.
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