[INTERMOT 2018] Ducati Scrambler 800 2019 : Changement esthétique, et évolutions techniques

[INTERMOT 2018] Ducati Scrambler 800 2019 : Changement esthétique, et évolutions techniques

Ducati dévoile trois autres nouveautés de la gamme Scrambler au salon Intermot de Pologne.

En effet après la Icon, dévoilé quelques jours plutôt, la saga continue avec la gamme Scrambler 800 de chez Ducati… Voici les Café Racer, Desert Sled, et Full Throttle 2019.

Des changements significatifs sur le design, mais aussi des évolutions techniques, comme la commande d’embrayage hydraulique avec levier réglable, l’ABS de série, indicateur de rapport engagé, indicateur de niveau de carburant, Feux LED, …

Scrambler Café Racer

  • Typé Café Racer.
  • Feux et Clignotants LED.
  • ABS d’angle.
  • Guidons en aluminium (type bracelets).
  • Pneus Pirelli DIABLO™ ROSSO III, 120/70 ZR 17 a l’avant, et 180/55 ZR 17 à l’arrière.
  • Scelle bleu avec couvercle place passager.
  • Coloris Bleu et gris aluminium.
  • Jantes à rayons.

Scrambler Desert Sled

  • Typé Trail.
  • Feux et clignotants LED.
  • ABS d’angle.
  • Cadre rouge Renforcé pour une utilisation hors route.
  • Feu avant avec grille homologuée.
  • Garde-boue avant et arrière rallongé.
  • Guidon en aluminium.
  • Suspensions Kayaba réglables en précharge compression et détente, avec une fourche de 46 mm de diamètre et 200 mm de débattement.
  • Pneus Pirelli SCORPION™ RALLY ST, 120/70 R 19 a l’avant, et 170/60 R 17 a l’arrière.
  • 860 mm de hauteur de selle.
  • Coloris Blanc et gris avec selle noir et cadre rouge.
  • Jantes à rayons.

Scrambler Full Throttle

  • Typé flat-track.
  • Feux et clignotants LED.
  • ABS d’angle.
  • Jantes en aluminium.
  • Coloris Bleu et gris aluminium.
  • Pneus Pirelli MT 60 RS, 110/80 R18 à l’avant, et 180/55 R17 à l’arrière.
  • Scelle avec couvercle place passager

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