Ducati dévoile la nouvelle V4 Pikes Peak : La Multistrada la plus sportive de tous les temps

Ducati dévoile la nouvelle V4 Pikes Peak : La Multistrada la plus sportive de tous les temps.

Le troisième épisode de la Ducati World Première 2022 a été consacré par le constructeur de Borgo Panigale à la révélation en ligne de la nouvelle Multistrada V4 Pikes Peak, à savoir le modèle qui représente le mieux, depuis ses débuts dans la gamme, la véritable essence de la sportivité au sein de la famille des motos dual Ducati. La Multistrada V4 Pikes Peak occupe le devant de la scène pour un public de passionnés, non seulement en tant que Multistrada la plus sportive de tous les temps, mais aussi en tant que modèle le plus puissant de tout le segment des crossovers.

La Multistrada V4 Pikes Peak prend vie autour de l’excellente plateforme qu’est la Multistrada V4 : là où les performances, la douceur de fonctionnement et la fiabilité offertes par le moteur V4 Granturismo, ainsi que le poids contenu, la facilité de conduite, le confort pour le pilote et le passager, les équipements et l’électronique de pointe font partie des pierres angulaires de la famille Multistrada V4. En partant de ces solides fondations, la nouvelle V4 Pikes Peak a été développée en introduisant des changements significatifs en matière de configuration du châssis, d’ergonomie haut de gamme, de contrôles électroniques ainsi que de nombreux composants spécifiques, qui donnent à la moto une attitude nettement plus sportive par rapport à la Multistrada V4. Ducati, une fois de plus, promet de ravir un large éventail de pilotes à la recherche de la performance la plus pure dans l’univers des motos dual.

Le travail de conception de ce nouveau projet se développe à partir des éléments particuliers de la famille Multistrada V4, en les intégrant aux deux éléments qui identifient principalement cette version Pikes Peak d’un point de vue esthétique et fonctionnel, à savoir la roue avant de 17 pouces et le monobras oscillant. L’esprit de compétition de la moto est renforcé par la livrée « Pikes Peak », fidèlement inspirée, tant au niveau des couleurs que du graphisme, de celle de la Desmosedici GP ’21. même les plaques d’immatriculation situées de part et d’autre du réservoir à carburant contribuent à souligner le lien profond avec le monde de la compétition.

Afin de souligner davantage son attitude sportive, la nouvelle Multistrada V4 Pikes Peak est équipée d’une large gamme de composants en fibre de carbone, en plus du silencieux Akrapovič en titane et carbone (homologué pour la route). D’autres éléments esthétiques distinctifs sont La bulle courte fumé, la fourche Öhlins aux talons de fourche dorées anodisées et la selle arrière bicolore noire et rouge ornée du logo V4 et du badge Ducati Corse appliqué sur le nez de la tête de fourche.

La partie châssis de la nouvelle Multistrada V4 Pikes Peak fait partie de la révolution. Par rapport à la Multistrada V4, il a en effet été considérablement revu. Tout d’abord, il a été développé autour de la roue avant de 17 », qui assure au pilote une grande précision et réactivité. La nouvelle machine est équipée de pneus routiers sportifs (dimensions : 120/70 à l’avant ; 190/55-17 à l’arrière) et possède des jantes en aluminium forgé Marchesini, plus légères de 2,7 kg que celles de la Multistrada V4 S, qui rendent le comportement dynamique du véhicule plus efficace et contribuent à la réduction du poids total de 4 kg par rapport à la Multistrada V4 S. En outre, la suspension Öhlins Smart EC 2.0 garantit également de brillantes performances en conduite sportive, grâce à l’utilisation d’un mode « event based », le même que celui adopté par la Panigale V4 S et la Streetfighter V4 S, qui adapte automatiquement le réglage en fonction du style de conduite de l’utilisateur.

Le cadre monocoque en aluminium a été revu dans le but précis d’obtenir un angle de chasse différent (25,75° par rapport aux 24,5° de la Multistrada V4), sans compter que la chasse et de l’empattement ont été revu en fonction des différentes utilisations de la moto.

Sur la nouvelle V4 Pikes Peak, Ducati propose le meilleur système de freinage de sa catégorie : à l’avant, on retrouve des disques de 330 mm et des étriers monoblocs Stylema de Brembo, directement dérivés du système de la Panigale V4. A l’arrière, en revanche, le système de freinage est le même que sur les Multistrada V4 et V4 S, comptant sur un seul disque de 265 mm associé à un étrier flottant Brembo.

La nouvelle Multistrada V4 Pikes Peak se distingue même par son ergonomie spécifique, spécialement conçue pour assurer un contrôle maximal et optimiser les prises d’angles. Par rapport à la Multistrada V4, la position de conduite a été complètement revue : les repose-pieds, par exemple, sont plus hauts et reculés pour augmenter l’angle d’inclinaison maximal tandis que le guidon est plus bas, plus étroit et est moins de torsion. Le pilote bénéficie d’une sensation encore meilleure en conduite sportive tout en conservant un excellent niveau de confort.

La nouvelle Ducati Multistrada V4 Pikes Peak est motorisée par le moteur le plus puissant de la catégorie, le V4 Granturismo, qui développe 170 ch avec un couple maximal de 125 Nm à 8 750 tr/min. Ce moteur, spécialement conçu par Ducati pour la famille Multistrada V4, est extrêmement léger – 66,7 kg seulement – et compact. Grâce à ces caractéristiques, les ingénieurs Ducati créent un équilibre sans compromis avec une parfaite centralisation des masses. Avec une cylindrée de 1160 cc, le moteur V4 Granturistmo assure des niveaux de puissance et de couple au sommet du segment. En outre, le V4 Granturismo représente également une référence en termes de polyvalence et de fiabilité, avec des intervalles d’entretien record, le contrôle du jeu des soupapes étant prévu tous les 60 000 km.

Le moteur V4 Granturismo a été optimisé pour intensifier les caractéristiques de la moto et comporte quelques innovations. Parmi celles-ci, l’introduction du mode de conduite Race, qui représente une première pour les modèles Multistrada. L’option Race permet d’avoir une fonction plus racing du limiteur, avec une intervention plus progressivement que sur la Multistrada V4, afin d’alerter le pilote à l’avance et de lui permettre une conduite sportive, plus efficace en termes de changements de vitesse à haut régime moteur. Le shifter permet également des rétrogradages extrêmement agressifs ainsi que d’une réponse encore plus directe de l’accélérateur en mode High Power.

La Multistrada V4 Pikes Peak hérite de la dernière génération et de l’ensemble électronique sophistiqué de la Multistrada V4 S, qui comprend, entre autres, la technologie de détection radar de série à l’avant et à l’arrière, qui offre les fonctionnalités de régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et de détection des angles morts (BSD).

Le tableau de bord TFT de 6,5 pouces, également disponible de série sur la Multistrada V4 Pikes Peak, permet à l’utilisateur de visualiser la carte de navigation grâce au système avancé Ducati Connect, qui permet de mettre en mode miroir le smartphone du pilote.

Les innovations électroniques sont, également dans ce cas, destinées à obtenir une meilleure expérience de conduite sportive. En plus de l’introduction du Race Riding Mode, le Ducati Wheelie Control sur la Multistrada V4 Pikes Peak est mis à jour pour offrir une meilleure réponse et un contrôle plus précis pendant la conduite. L’ABS Cornering a également été configuré pour être sûr et performant dans toutes les situations de conduite, même les plus sportives.

La Multistrada V4 Pikes Peak est une moto technologiquement avancée, conçue pour ceux qui aiment les sensations de la conduite sportive, en particulier montagne ou entre les vibreurs d’un circuit.

La moto sera disponible chez les Distributeurs du reseau Ducati courant décembre 2021. Elle sera exclusivement disponible dans la version sportive équipée du radar avant et arrière au prix public de 28990 TTC.

Ducati offre aux clients la « 4Ever Multistrada », la garantie exclusive de 4 ans disponible pour tous les modèles Multistrada avec kilométrage illimité. La garantie est valable dans l’ensemble du reseau Ducati officiel.

Le catalogue Ducati Performance propose une large gamme d’accessoires pour augmenter encore les caractéristiques de la moto et en faire un bijou unique.