BMW a créé une nouvelle version de son Cruiser R18 (toujours en phase Concept) qui partagent le même moteur Boxer de 1800cc.
Alors que nous espérions voir une R18 prête pour la production, à EICMA 2019, BMW nous présente une autre version du concept, baptisée R18/2.
BMW tente de gagner du terrain sur le marché extrêmement lucratif des Etats Unis, avec cette version qui semble viser à concurrencer directement les cruisers américains les plus sportifs de chez Harley-Davidson et Indian.
Avec des jantes de 19 pouces à l’avant et 16 pouces à l’arrière pour créer un look de dragster dynamique, la nouvelle version du concept R18, la R18/2, est présentée dans une peinture rouge qui attire le regard.
La star du salon reste le moteur boxer de 1800cc refroidi par air et par huile, ou il est bien visible sur cette version. La transmission par arbre permet également d’imposer la signature coutumière de la marque bavaroise.
Il s’agit de la quatrième incarnation de cette moto utilisant le gros moteur boxer BMW, après le prototype du japonais Works Zon, la cage à Oiseaux de l’Américain Revival, et la version standard de BMW.
Nous n’avons pas plus de détail sur à quoi ressemblera une version de production de ce gros Cruiser. Une chose est sûr, c’est qu’à un moment donné, BMW doit arrêter de tester ce Concept, et attaquer sur la version de production.
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