Yamaha XMAX 125 2021 : Moteur EU5, plus léger, dimensions mises à jour, nouveaux coloris

Yamaha XMAX 125 2021 : Moteur EU5, plus léger, dimensions mises à jour, nouveaux coloris

Yamaha XMAX 125 2021 : Moteur EU5, plus léger, dimensions mises à jour, nouveaux coloris !

Profitant d’un ADN MAX incomparable et de spécifications haut de gamme, le 125 XMAX est le modèle le plus vendu de sa catégorie. En 2021, ce scooter sportif d’entrée de gamme reçoit un nouveau moteur 124 cm³ qui offre de meilleures performances et une consommation de carburant réduite. Ce nouveau moteur bénéficie de la technologie de commande de distribution variable (VVA) de Yamaha. Il est doté d’un arbre à cames spécifique qui améliore le couple à tous les régimes et offre des accélérations plus franches.

En plus d’améliorer les performances, le système VVA permet également au XMAX 125 de 2021 de réduire de 11 % sa consommation de carburant, pour seulement 2,4 litres/100 km. De plus, le nouveau système “Stop & Start” désactivable réduit les émissions de CO² et les coûts liés à la consommation. Lorsque le système “Stop & Start” est activé, la consommation de carburant se réduit à 2,3 litres/100 km.

Pour plus de maniabilité et de stabilité, les dimensions du châssis ont été repensées, et le modèle 2021 est doté d’un empattement plus long (1 570 mm), ainsi que d’une garde au sol accrue (140 mm). En outre, le poids tous pleins faits du XMAX 125 a également été réduit de 9 kg pour atteindre 166 kg, offrant plus de maniabilité et de facilité pour se garer, tandis que la course de suspension arrière a été augmentée de 15 mm pour atteindre 90 mm.

Les XMAX 125 et XMAX 125 Tech MAX sont disponibles dans de nouveaux coloris.

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU XMAX 125

  • Nouveau moteur Blue Core 124 cm³ monocylindre conforme à la norme EU5
  • Nouveau système de commande de distribution variable (VVA) pour de meilleures accélérations
  • Économies de carburant considérables : Avec “Stop & Start” : 2,3 , Sans “Stop & Start” : 2,4 litres/100 km
  • Faibles émissions de CO² : Avec “Stop & Start” : 54, Sans “Stop & Start” : 56 g/km
  • Poids réduit : 9 kg de moins en 2021
  • Technologie “Stop & Start” désactivable
  • Empattement plus long pour une stabilité accrue
  • Garde au sol plus élevée
  • Augmentation de la course de suspension arrière
  • Créé avec l’ADN TMAX
  • Design sportif de la famille MAX
  • Doubles phares à LED, feu arrière à LED
  • Fourche de type moto
  • Selle luxueuse avec dosseret pilote
  • Ergonomie confortable
  • Pare-brise réglable sur deux positions
  • Système de contrôle de la traction
  • Démarrage sans clé Smart Key
  • Espace de rangement pouvant loger deux casques intégraux
  • Prise 12 V pour brancher et recharger des appareils
  • Freins avant et arrière à disque avec ABS
  • Nouveau coloris

CARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES DU XMAX 125 Tech MAX

  • Selle luxueuse spéciale avec coutures surlignées
  • Rembourrage intérieur particulier avec coutures colorées assorties
  • Platines de marchepieds anodisées
  • Emblème Tech MAX
  • Nouveaux fourreaux de fourche Frost Silver
  • Nouvelles poignées Gilles Tooling
  • Nouveau coloris haut de gamme

Disponibilité

Le nouveau Yamaha XMAX 125, en ses 2versions, sera disponible, en Europe, à partir de mars 2021. Le XMAX 125 sera disponible en Icon Grey (nouveauté), ou Sonic Grey, et la version TECH MAX en Tech Kamo, ou Power Grey (nouveauté).

  • Yamaha XMAX 125 TECH MAX 2021 01
  • Yamaha XMAX 125 TECH MAX 2021 05
  • Yamaha XMAX 125 TECH MAX 2021 06
  • Yamaha XMAX 125 TECH MAX 2021 04
  • Yamaha XMAX 125 TECH MAX 2021 02
  • Yamaha XMAX 125 TECH MAX 2021 03
  • Yamaha XMAX 125 2021 01
  • Yamaha XMAX 125 2021 02
  • Yamaha XMAX 125 2021 03
  • Yamaha XMAX 125 2021 04
  • Yamaha XMAX 125 2021 05
  • Yamaha XMAX 125 2021 06
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A propos de l'auteur

Fondateur de "Moto Algérie" et rédacteur, passionné par la moto depuis plus de 10 ans. Informaticien de formation, je me suis lancé dans ma passion : la Moto. je vous la rapporterai l'actualité du deux roues, nationale, et internationale.

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