Yamaha lance trois nouveaux vélos électriques dans les segments VTT, Gravel et Urbain

Yamaha lance trois nouveaux vélos électriques sous son nom de marque dans les segments VTT, Gravel et Urbain.

En tant que marque leader dans le domaine de la mobilité individuelle sur terre, sur l’eau et sur neige, Yamaha a transformé la physionomie du monde de la moto, du scooter, du scooter des mers et de la motoneige avec certains designs et concepts avant-gardistes.

Yamaha s’engage à créer de nouveaux produits innovants qui pourront offrir des expériences uniques, passionnantes et inspirantes pour des milliers de clients dans le monde entier. Forte d’une histoire de près de 70 ans, la marque s’est forgée une réputation de qualité haut de gamme, de performances remarquables et de design ultra-modernes. Aujourd’hui, Yamaha s’engage dans un avenir électrique avec des modèles de nouvelle génération qui donneront à chacun un fort sentiment de liberté et de plaisir.

Yamaha : Pionnier du vélo à assistance électrique depuis 1993

Il y a près de 30 ans, Yamaha lançait le premier vélo à assistance électrique de série au monde. Initialement conçu pour les trajets quotidiens ou pour faire du shopping, le PAS Yamaha (système à assistance électrique) original était un concept inédit et révolutionnaire qui restera dans l’histoire comme l’étincelle qui fit naître le mouvement du vélo à assistance électrique. L’expérience du PA26 a permis à Yamaha de devenir l’un des principaux fabricants de vélos électriques sur le marché japonais au cours des trois dernières décennies, ainsi qu’un concepteur-clé de systèmes à assistance électrique. Ces denriers équipent la plupart des vélos de cette catégorie vendus aujourd’hui sur le marché européen.

L’ère du véhicule électrique à deux roues est en marche

Annoncée début 2022, la stratégie Switch ON de Yamaha a confirmé l’entrée de l’entreprise dans le monde de la mobilité électrique individuelle. Ses ambitions : devenir une marque leader sur le marché des véhicules électriques à deux roues. Conçue pour inspirer une nouvelle génération de clients à la recherche d’un moyen de transport personnel à zéro émission pour le sport, les loisirs et les déplacements quotidiens, la nouvelle gamme de vélos électriques, scooters et vélos à assistance électrique Yamaha ajoute une nouvelle dimension à la mobilité personnelle.

MORO 07, WABASH RT et CROSSCORE RC : trois nouveaux vélos à assistance électriques Yamaha pour 2022

L’un des nouveaux chapitres les plus passionnants de l’histoire de Yamaha est sur le point d’être écrit avec le lancement de trois nouveaux vélos électriques en 2022, couvrant les secteurs VTT, Gravel et Urbain.

L’expérience de l’entreprise dans la production de vélos électriques et d’unités d’entraînement compactes est inégalée. La nouvelle gamme Yamaha a été développée de manière holistique avec les unités d’entraînement de la série PW et est imprégnée de l’ADN dynamique de l’entreprise.

Destinés à un large éventail d’usagers, depuis les propriétaires de motos et de scooters Yamaha qui apprécient les valeurs fortes de la marque jusqu’aux clients à la recherche d’un bon rapport qualité/prix associé à une technologie éprouvée, les Moro 07, Wabash RT et CrossCore RC seront disponibles exclusivement auprès du réseau de concessionnaires Yamaha Powered Two Wheel.

Yamaha MORO 07 : Rouler sans limites

Le Moro 07 est le VTT à assistance électrique haut de gamme de Yamaha. Son châssis unique est constitué d’un cadre Dual Twin Frame® inspiré de la moto et d’une unité d’entraînement PW-X3 à couple élevé développés conjointement. Ses performances permettent de rouler sur les sentiers de montagne les plus difficiles en raison d’une excellente combinaison de puissance et de souplesse.

Puissance instantanée

La nouvelle génération de PW-X3 est l’unité d’entraînement la plus petite, la plus légère et la plus puissante de Yamaha. Elle ne pèse que 2,75 kg et présente un design ultra-compact qui offre un Q-Factor (largeur de pédalier) étroit permettant au cycliste d’atteindre ses meilleures performances. L’une des principales caractéristiques du PW-X3 est sa technologie Zero Cadence qui permet de délivrer instantanément la puissance au moindre coup de pédale, donnant ainsi au cycliste un réel avantage dans les situations les plus délicates.

Développant 85 Nm, cette unité d’entraînement de pointe offre un rapport couple/poids exceptionnel et fournit une haute puissance à une cadence élevée pour de bonnes performances dans les côtes les plus raides et sur les terrains sablonneux ou boueux.

Une caractéristique importante du Moro 07 est la façon dont l’unité d’entraînement PW-X3 offre une sensation de légèreté à des vitesses supérieures à 25 km/h. Ce résultat a été obtenu par l’installation de nouveaux engrenages et roues libres qui réduisent les pertes mécaniques, donnant une sensation naturelle et réactive lors du pédalage à des vitesses plus élevées.

Cadre Dual Twin Frame® inspiré de la moto

Ce VTT électrique performant est conçu pour offrir une excellente maniabilité qui permet au cycliste de relever de nouveaux défis sur les terrains les plus difficiles, qu’il s’agisse de sentiers techniques ou de chemins forestiers dégagés. L’une de ses principales caractéristiques est son cadre Dual Twin Frame® unique, inspiré de la moto, qui intègre deux tubes supérieurs et deux tubes inférieurs, conçus pour offrir une rigidité optimale finement ajustée qui confère au châssis toute sa maniabilité ainsi que des sensations plus précises et un ressenti plus fin du terrain.

Le châssis Dual Twin Frame® du Moro 07 a été conçu en même temps que l’unité d’entraînement PW-X3, ce qui en fait le premier VTT électrique haut de gamme développé de manière holistique. Les dimensions compactes et le faible poids de l’unité d’entraînement ont permis aux ingénieurs de Yamaha d’obtenir des dimensions de châssis idéales, notamment une excellente garde au sol et un empattement compact pour une agilité accrue.

Équipement haut de gamme

Les dimensions réduites du PW-X3 ont également permis de loger un nouveau système de suspension arrière d’un débattement de 150 mm avec un amortisseur RockShox Super Deluxe Select+ logé entre les deux tubes supérieurs. La fourche RockShox LYRIK SELECT Charger présente un débattement de 160 mm pour assurer un fonctionnement sûr de la suspension avant, et les pneus Maxxis de 27,5 x 2,6 pouces apportent toute la traction et flexibilité nécessaires pour un pédalage efficace, ainsi qu’un bon ressenti du terrain. Les freins Magura MT5 offrent beaucoup de puissance et de sensations, et la transmission Shimano XT 1 x 12 vitesses haut de gamme autorise des passages de vitesses souples et un pédalage efficace.

Interface X avec connectivité smartphone

L’Interface X de Yamaha, montée sur la potence, reste discrète sur le guidon et intègre des boutons d’assistance ergonomiques ainsi que des indicateurs des modes d’assistance à code couleur et de capacité pour la batterie Yamaha 500 Wh intégrée. La technologie Bluetooth® basse énergie permet la connectivité du smartphone via des applications compatibles, et l’Interface X est associable à des compteurs de vélos connectés de nombreuses marques.

Couleurs et tailles

Le Moro 07, proposé en trois tailles, est disponible en Icon Blue et Raven/Silver.

Points forts du MORO 07

• Conçu pour affronter les terrains de montagne et les sentiers les plus difficiles.
• ADN dynamique de Yamaha
• Développement holistique de l’unité d’entraînement et du châssis
• Cadre Yamaha Dual Twin Frame® avec tubes supérieur et inférieur dédoublés
• Unité d’entraînement PW-X3 compacte et légère : seulement 2,75 kg
• Technologie Yamaha Zero Cadence
• Puissance élevée à cadence élevée
• Technologie à quatre capteurs
• Couple de 85 Nm
• Q-Factor faible
• Capteur de vitesse intégré
• Mode d’assistance automatique
• Fonction d’assistance à la marche
• Coupleur direct
• 23,9 kg pour la taille M
• Batterie Yamaha Lithium Ion 500Wh, 36V, 13.4Ah
• l’Interface X de Yamaha peut être associée aux smartphones et aux compteurs de vélo connectés
• RockShox LYRIK SELECT RC 160mm stroke 37mm offset
• RockShox SUPER DELUXE SELECT+ RT 210X55 DEBONAIR YAMAHA tuning
• Magura MT5 with 203mm Storm CL rotors. 4-Piston
• Shimano M8100 XT 1×12 drivetrain
• Avant : Maxxis Minion DHF New EXO+ /3C MaxxTerra 27.5×2.6
• Arriere : Maxxis Rekon New EXO+ /3C MaxxTerra 27.5×2.6
• Trois tailles disponibles
• Coloris : Icon Blue ; Raven/Silver

Yamaha Wabash RT : Polyvalence et élégance

Avec son design à la fois élégant et fonctionnel, le Yamaha Wabash RT est un nouveau gravel élégant qui s’adresse aux cyclistes pour lesquels le partage entre amis, le plaisir et la liberté font partie intégrante de l’expérience de pédalage. La vraie beauté du Wabash RT, c’est qu’il offre aux cyclistes la possibilité de sortir de la ville ou de la banlieue, d’explorer de nouveaux endroits et de profiter de chaque seconde du trajet… car il s’agit autant du trajet que de la destination.

Maniabilité et comportement agréable

Le Wabash RT bénéficie d’un cadre au design épuré et élégant avec une géométrie « New School », pour un pédalage agréable, en toute confiance et avec une sensation de légèreté, que ce soit sur l’asphalte ou sur les graviers.

L’unité d’entraînement PW-ST de Yamaha fournit 70 Nm d’assistance maximum. En effet sa technologie Zero Cadence apporte un couple régulier à la transmission dès qu’elle détecte l’action sur les pédales. Les propriétaires d’un Wabash RT apprécieront également le mode d’assistance automatique qui utilise les technologies à quatre capteurs, dont le capteur d’inclinaison pour fournir une puissance supplémentaire en côte ou par vent contraire.

Style épuré

L’ergonomie du châssis est conçue pour un pédalage détendu, confortable et ajustable : Tige de selle téléscopique et suspendue (60 mm (L / M), 40 mm (S) + 40 mm) permettant au cycliste d’obtenir la meilleure position en fonction de sa morphologie et de son style. Les roues et les pneus sont prêts à être convertis en tubeless (sans chambre à air), et la batterie intégrée de 500 Wh ainsi que l’unité d’entraînement compacte s’intègrent parfaitement au châssis pour donner à ce nouveau gravel un look élégant.

Un développement holistique avec un rapport qualité/prix attractif

Le châssis et l’unité d’entraînement de tous les vélos électriques Yamaha, y compris le Wabash RT, ont été développés conjointement afin d’obtenir le meilleur équilibre entre la puissance et les caractéristiques de maniabilité du châssis. C’est un facteur-clé pour un pédalage extrêmement naturel, agréable et léger avec le Wabash RT.

Ce nouveau gravel offre des caractéristiques générales remarquables à un prix raisonnable, ce qui en fait une option intéressante pour les cyclistes qui apprécient la qualité de conception et les capacités de fabrication éprouvées de Yamaha.

Interface facile à utiliser

Le Display A de Yamaha a été conçu pour répondre aux besoins des utilisateurs de gravel et fournit des informations essentielles faciles à lire grâce à un écran LCD grand format, simple, qui comprend un compteur de vitesse, un indicateur de capacité de la batterie, le réglage du mode d’assistance, un compteur journalier, un odomètre et un compteur d’autonomie. Et pour plus de commodité, le mode d’assistance peut être changé à la simple pression d’un bouton.

Couleurs et tailles

• Le Wabash RT, proposé en trois tailles, est disponible en Blue Steel.

Points forts du Wabash

• Style élégant et très fonctionnel
• Agréable à utiliser, facile à manœuvrer sur route et sur gravier
• Cadre au design épuré, élégant et moderne
• Géométrie du châssis « New School »
• Unité d’entraînement PW-ST : la plus vendue car silencieuse et pesant seulement 3,4 kg
• Mode d’assistance automatique
• Capteur d’inclinaison
• Interface Display A facile à utiliser
• Technologie Yamaha Zero Cadence
• Technologie à quatre capteurs
• Couple maxi 70 Nm
• 21,4 kg pour la taille M
• Batterie Yamaha Lithium Ion 500Wh, 36V, 13.4Ah
• Display A
• Shimano GRX
• Cadre au design épuré, élégant et moderne
• Géométrie « New School », facile à prendre en main
• Trois tailles disponibles
• Blue Steel

Yamaha CROSSCORE RC : Pour tout le monde, pour tous les jours.

Fonctionnel, élégant et offrant un excellent rapport qualité/prix, le CrossCore est un vélo polyvalent conçu comme le deux-roues idéal au quotidien, pour les jeunes et les moins jeunes.

Une véritable alternative à la voiture

Le CrossCore est un vélo accessible et polyvalent, conçu pour un large éventail de cyclistes vivant principalement en milieu urbain, qui cherchent à modifier leur mode de vie et envisagent de se déplacer en vélo plutôt qu’en voiture ou en transports en commun. Et avec une gamme d’accessoires pratiques et faciles à fixer, le CrossCore RC est un vélo idéal pour les journées à la campagne ou même les voyages longue distance.

Technologie Yamaha haut de gamme

Le Yamaha CrossCore RC bénéficie d’une grande partie des technologies avancées que l’on trouve sur certains VTT électriques haut de gamme, notamment la technologie Zero Cadence de Yamaha et le mode d’assistance automatique avec capteur d’inclinaison qui rendent le pédalage plus facile et plus agréable, notamment dans les côtes et face au vent.

La puissance est transmise à la chaîne Shimano SL-M2010-9R de haute qualité par l’unité d’entraînement PW-ST silencieuse, qui délivre un couple maximal de 70 Nm alimenté par une batterie de 500 Wh, offrant ainsi de solides performances sur route ou chemins.

Intelligent et simple

Sa conception intelligente lui confère une apparence simple, appréciée par de nombreux cyclistes qui préfèrent un style discret et fonctionnel, complété par l’interface Display A de Yamaha qui fournit des informations essentielles en grand format.

Mobilité personnelle à zéro émission

Grâce à sa maniabilité, à sa large gamme d’accessoires (en option) pour la randonnée et les déplacements quotidiens et à son excellent rapport qualité/prix, le CrossCore RC est une solution extrêmement attrayante pour tous ceux qui recherchent une mobilité personnelle quotidienne à zéro émission.

Couleurs et tailles

Le CrossCore RC, proposé en trois tailles, est disponible en Shiver White et Urban Sage.

Points forts techniques

• Fonctionnel, polyvalent et abordable
• Utilisation au quotidien pour tous les cyclistes
• Excellent rapport qualité/prix
• Conception holistique intelligente
• Unité d’entraînement PW-ST de 3,4 kg : la plus vendue
• Conception silencieuse
• Mode d’assistance automatique
• Capteur d’inclinaison
• Technologie Yamaha Zero Cadence
• Technologie à quatre capteurs
• Couple maxi 70 Nm
• 23,9 kg pour la taille M
• Batterie Yamaha Lithium Ion 500Wh, 36V, 13.4Ah
• Display A
• Shimano Alivio
• Deux options de couleurs : Shiver White et Urban Sage
• Trois tailles disponibles

Prix et disponibilité

Les nouveaux modèles Moro 07, Wabash RT et CrossCore RC seront disponibles sur certains marchés européens à partir de la fin de l’année 2022. Le prix varie selon les pays, contactez votre distributeur national Yamaha pour plus d’informations.