Yamaha Motor dévoile ses nouvelles machines sportives : les YZF-R1 et YZF-R1M 2020.
Depuis que l’entreprise a fabriqué sa toute première moto, Yamaha a disputé de nombreuses compétitions et glané quantité de victoires. Seulement 10 jours après la création de Yamaha Motor Company le 1er juillet 1955, la YA-1, premier modèle de la marque, gagnait la prestigieuse course d’ascension du Mont Fuji. Depuis ce jour, la course fait partie intégrante de l’ADN de l’entreprise.
La série R actuelle, de Yamaha, se compose des modèles supersport les plus aboutis jamais conçus par la marque Nipone. Développée sur la base de machines victorieuses en WSBK, inspirée par les dernières innovations utilisées sur les M1 du MotoGP, chaque machine de série R de 125 cm3 à 1.000 cm3 promet des sensations fortes à son pilote.
La course est et restera toujours le vecteur de motivation principal de Yamaha pour concevoir ses modèles de référence. Pour 2020, Yamaha dévoile les nouvelles YZF-R1 et YZF-R1M.
Yamaha YZF-R1 2020
Depuis le lancement de ce modèle, l’une des évolutions les plus importantes de son histoire a été celle de l’introduction du révolutionnaire moteur Crossplane en 2009. En 2015, un bond en avant a été réalisé avec la transition du monde analogique vers celui du numérique. En 2018, l’introduction d’aides à la conduite électroniques encore plus avancées soulignait la sophistication technologique de ce modèle phare.
Pour 2020, la YZF-R1 s’offre un inédit design de compétition, un moteur et un châssis optimisés qui lui garantissent son statut de Supersport ultime. Avec son tout nouveau style MotoGP et ses sept commandes électroniques, la YZF-R1 2020 possède des atouts cohérents avec la troisième décennie du 21e siècle qui s’annonce.
YZF-R1 : nouvelles caractéristiques
- Nouveau carénage agressif de type M1
- Habillage entièrement intégré pour une meilleure unité pilote/machine
- Efficacité aérodynamique augmentée de plus de 5 %
- ADN de M1 et finition haut de gamme
- Suspension optimisée pour un meilleur retour d’informations en provenance du sol
- Nouveau système ABS à 2 modes (BC) pour les freinages en courbe
- Nouveau système de gestion du frein moteur (EBM) à 3 modes
- Système de contrôle des départs (LCS) optimisé
- Nouveau système d’accélération Ride-by-Wire APSG
- Meilleures performances et efficacité de combustion à régime élevé
- Freinage optimisé
- Nouveaux réglages d’amortisseur de direction
- Pneus Bridgestone Battlax RS11
- Instrumentation de type TFT optimisé avec indicateurs BC et EBM
- Moteur conforme aux exigences EU5
La nouvelle Yamaha YZF-R1 2020 sera disponible à partir de septembre 2019, en 2 coloris : Yamaha Blue DPBMC, et Tech Black SMX/MBL2.
YZF-R1M 2020
La YZF-R1M représente la moto ultime de Yamaha, elle s’est forgé une réputation de moto de compétition à la pointe de la technologie, et représente le nec plus ultra pour les passionnés.
Grâce à ses technologies de commande électronique et à son carénage en carbone inspiré de la M1 du MotoGP, la R1M donne à son pilote la possibilité de découvrir le réel potentiel d’une moto de superbike. Avec son unité de contrôle des communications (CCU) et à ses suspensions Öhlins « Racing » à réglage électronique (ERS), les pilotes profitent d’un moteur et d’un châssis exceptionnels d’origine, sans avoir recours à un équipement coûteux et plus spécialisé. Un plus grand nombre de pilotes ont ainsi la possibilité d’exprimer tout leur potentiel et d’expérimenter l’un des sports les plus extrêmes jamais inventés !
La YZF-R1M 2020 bénéficie de modifications exclusives, en plus d’adopter toutes celles de la YZF-R1 décrites dans la section précédente.
Nouvelles caractéristiques de la YZF-R1M
- Fourche pressurisée Öhlins ERS NPX
- Coque arrière légère en carbone
- Nouveau carénage agressif en carbone type M1
- Estampillée d’un numéro de production unique
- Mise à jour des paramètres d’applications Y-TRAC et YRC
- Habillage entièrement intégré pour une meilleure unité pilote/machine
- Efficacité aérodynamique augmentée de plus de 5 %
- ADN de M1 et finition haut de gamme
- Nouveau système ABS à 2 modes (BC) pour les freinages en courbe
- Nouveau système de gestion du frein moteur (EBM) à 3 modes
- Système de contrôle des départs (LCS) optimisé
- Nouveau système d’accélération Ride-by-Wire APSG
- Meilleures performances et efficacité de combustion à régime élevé
- Freinage optimisé
- Nouveaux réglages d’amortisseur de direction
- Pneus Bridgestone Battlax RS11 – arrière d’une section de 200
- Instrumentation de type TFT optimisé avec indicateurs BC et EBM
- Moteur conforme aux exigences EU5
Yamaha s’apprête à ouvrir un système de réservation en ligne pour les commandes de la nouvelle YZF-R1M. Ce système sera opérationnel le 25 juillet 2019. Les clients pourront alors réserver leur machine et choisir le concessionnaire Yamaha référent en Europe. Des informations complémentaires seront données prochainement.
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