ProX4, représentant officiel et exclusif de la marque Yamaha Motor en Algérie, annonce le retour de la Super Ténéré XT1200ZE.
En-effet, après une longue absence, ProX4 vient d’annoncer le retour du Trail Japonais, en Algérie, la Yamaha XT1200ZE Super Ténéré.
La XT1200ZE Super Ténéré est conçue pour assouvir le désir des grands aventuriers. Chaque détail de ce trail aux capacités phénoménales a été conçu pour vous transporter vers des horizons qui dépassent l’imagination. Équipée d’un puissant moteur de 1.199cm³ et d’un robuste châssis associé à des suspensions à réglage électronique, la Super Ténéré promet frissons sur l’autoroute et performances dans la poussière.
Le puissant moteur bicylindre, quatre temps à refroidissement liquide de 1.199 cm³ de la XT1200ZE Super Ténéré délivre une puissance pouvant atteindre 112 ch (82,4 kW) et un couple de 117 Nm. Ce trail de265 kg, et d’un réservoir de carburant de 23 litres, ainsi que de sa transmission finale à cardan est taillé pour les longues distances.
Grâce à son système de réglage électronique, le pilote peut ajuster instantanément la suspension de la XT1200ZE tout en roulant. Très facile d’utilisation, Ce système est contrôlé par un bouton multifonction monté sur le guidon et offre un total de 84 modes pour s’adapter à tous les types de route et de chemin.
Coté options, la Yamaha XT1200ZE ne laisse rien sur son passage. Elle est équipée de série du système de contrôle électronique de l’ouverture des gaz (YCC-T), le contrôle de traction à trois niveaux, régulateur de vitesse, ainsi que l’ABS.
Le système D-MODE offre le choix entre deux types de cartographie. Le mode « T » (ville) permet une conduite plus décontractée et plus aisée à faibles régimes, tandis que le mode « S » (sport) offre des performances exaltantes et stimulantes sur route.
La Yamaha XT1200ZE Super Ténéré sera disponible en Aout prochain, au prix de 2.890.000 da, avec une garantie de 2 ans ou 20.000 km, en 2 coloris, Ice Fluo, et Tech Black.
Points forts
- Moteur bicylindre en ligne à refroidissement liquide de 1 199 cm³
- Réglage électronique des suspensions
- Tableau de bord LCD avec indicateur de rapport engagé
- Jantes à rayons renforcées en aluminium avec pneus tubeless
- Réservoir de carburant de 23 litres et selle biplace sans couture
- Suspensions avant et arrière réglables avec débattement de 190 mm
- Vilebrequin calé à 270° pour plus de couple
- Guidon sans barre en aluminium et bulle réglable
- Antipatinage, régulateur de vitesse et système Yamaha D-MODE
- Transmission par cardan avec amortisseurs d’embrayage et amortisseurs de cardan
- Hauteur de selle réglable entre 845 mm et 870 mm
- Système intelligent de freinage couplé (UBS) et ABS de série
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