Époustouflant sous tous les angles, le nouveau prototype d’essai officiel Tiger 1200 donne plus qu’un aperçu de l’incroyable nouvelle stature et de la personnalité de la prochaine génération pour la machine d’aventure phare de Triumph. Intégrant tout le nouveau savoir-faire en matière de conception de la Tiger, mis en avant dans la famille Tiger 900, lancée avec un succès international en 2019, le nouveau prototype de la Tiger 1200 démontre le look distinctif et volontaire de la nouvelle génération.
Développé par nos spécialistes du tout-terrain avec des performances routières et tout-terrain imparables au cœur de sa conception, chaque facette du nouveau Tiger a été conçue dans un but précis et avec l’intention d’offrir la moto d’aventure de grande capacité la plus performante du marché. De sa toute nouvelle et imposante face avant, en passant par son incroyable garde au sol, chaque élément se combine pour offrir l’ultime aventure.
Une transformation de la maniabilité, du confort et du contrôle de l’aventure
Seules les équipes spécialisées dans le développement du châssis de Triumph connaissent le secret de sa perfection en matière de maniabilité. Pour le tout nouveau Tiger 1200, que l’on voit ici lors de l’essai du prototype final, la consigne était simple : il fallait que ce soit le meilleur. Conçue pour être la moto d’aventure de grande capacité la plus compacte, la plus agile et la plus maniable au monde, le Tiger 1200 introduira une véritable révolution dans les capacités, le contrôle et les sensations.
Résultat incroyable de milliers d’heures de conduite et de développement intensifs en conditions réelles, le Tiger 1200 se caractérise par une transformation de l’ergonomie du pilote et des performances de conduite, avec un nouveau niveau de spécifications, ainsi que des innovations passionnantes en matière de technologie, d’ingénierie et de design.
Réglé pour des capacités maximales sur route et en tout-terrain, peu importe où, quand et comment vous roulez, vous bénéficierez d’un retour d’information suprême et d’un confort garanti sur de longs trajets.
L’avantage du trois cylindres T-Plane
Pourquoi ne pourriez-vous pas tout avoir ? Nous pensons qu’il existe un moteur parfait pour les motos de tout-terrain. Le nouveau prototype officiel du Tiger 1200 présente l’avantage du trois cylindres T-Plane, signature de Triumph, pour la première fois dans le monde de l’aventure.
Offrant plus de puissance et de caractère que sa plus proche concurrente, la seule autre moto à transmission par arbre de la catégorie, le nouveau moteur de la 1200 apporte tout le couple à bas régime d’un bicylindre, marié au punch à haut régime et à l’incroyable sonorité que seul le trois cylindres Triumph peut offrir.
D’une souplesse et d’un raffinement remarquables, avec une réactivité et une maniabilité incroyables, il est tout aussi adapté à la conduite sur route que dans les virages ou pour traverser les continents avec panache.
Plus léger et plus puissant
Plus léger et plus puissant, le tout nouveau Tiger 1200 transformé est en route. La toute nouvelle Tiger 1200 a maintenant atteint les dernières étapes passionnantes de ses essais.
Le mot « transformation » ne lui rend tout simplement pas justice. Conçu pour offrir le nec plus ultra des motos d’aventure de grande capacité, l’incroyable Tiger 1200 réunira tous les avantages dans une toute nouvelle famille de motos. Désormais nettement plus léger que ses concurrents les plus proches, avec une transformation étonnante du poids, le nouveau 1200 combinera l’avantage du trois cylindres avec une nouvelle dimension dans l’agilité, le contrôle et la maniabilité de la catégorie.
Rédacteur et Fondateur de "Moto Algérie", je suis un jeune passionné par le monde de la moto depuis plus de 10 ans.
Informaticien de formation, je me suis lancé dans ma passion : la Moto. Je vous rapporterai l'actualité, nationale, et internationale, des deux roues.
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