Triumph dévoile le nouveau TIGER Sport 660 : La nouvelle définition de la polyvalence du trois cylindres.
Voici la toute nouvelle Tiger Sport 660, conçue pour apporter l’avantage du trois cylindres Triumph au monde des sports d’aventure de poids moyen, en établissant une nouvelle référence de sa catégorie avec le plus haut niveau de puissance, le plus haut niveau de spécifications et le plus bas coût de propriété.
Un triple avantage en termes de performances du moteur
- La moto la plus puissante de sa catégorie avec une puissance maximale de 81 chevaux à 10 250 tr/min et un couple maximal de 64 Nm à 6 250 tr/min.
- Voici le premier moteur trois cylindres de la catégorie offrant la combinaison parfaite de
de couple à bas régime, de puissance à mi-régime et d’une puissance de pointe inégalée dans la catégorie. - Un caractère sportif accessible avec une puissance linéaire caractéristique de Triumph.
- Échappement compact sous le châssis, délivrant la sonorité caractéristique du trois cylindres Triumph.
- Compatible avec le permis A2 grâce à un kit de conversion adapté.
Conçu pour être la nouvelle référence de la catégorie en matière de maniabilité
- La conduite sportive, agile et inspirant la confiance, caractéristique de la marque Triumph.
- Ergonomie confortable pour le pilote et le passager avec poignées de maintien intégrées.
- Position debout étroite et confortable avec une hauteur d’assise accessible de 835 mm.
- Fourche Showa à cartouche inversée de 41 mm et monoamortisseur Showa RSU
avec réglage de la précharge hydraulique - Freins Nissin avec double disque avant de 310 mm et pneus polyvalents Michelin Road 5
Une véritable capacité à parcourir de longues distances
- Réservoir de carburant sculpté de 17 litres pour une excellente autonomie.
- Supports de sacoches discrètement intégrés pour faciliter le montage des sacoches accessoires.
- L’écran réglable en hauteur permet un réglage d’une seule main pendant la conduite.
Une technologie de pointe pour une sécurité et un contrôle maximum
- Instruments multifonctionnels de pointe avec écran TFT, compatible avec le système de connectivité My Triumph monté en accessoire.
- Les modes de conduite les plus performants de la catégorie – Route et Pluie
- Éclairage complet à LED avec double phare distinctif et clignotants à extinction automatique.
- Spécification standard premium avec contrôle de traction commutable, ABS, accélérateur ride-by-wire, l’embrayage assisté et un dispositif d’immobilisation de la direction.
La nouvelle Tiger Sport 660 a du caractère et un style distinctif
- L’allure imposante de la nouvelle Tiger présente une toute nouvelle allure avec un silencieux compact
- Trois coloris aux couleurs modernes, avec de nouveaux graphiques sportifs
- La finition de qualité supérieure signée Triumph, avec une attention exceptionnelle aux détails.
Prix compétitif, avec le coût de possession le plus bas de toute la catégorie
- Le coût de l’atelier de service le plus bas de la catégorie
- Intervalle d’entretien de 16 000 km ou 12 mois, est le meilleur de sa catégorie.
- Garantie de deux ans, kilométrage illimité, avec possibilité de prolongation d’un ou deux ans.
La personnalisation avec les Accessoires Triumph d’origine
- Plus de 40 accessoires dédiés à la Tiger Sport 660
- Une gamme complète de bagages de tourisme, y compris un top-case accueillant aisément deux casques, des accessoires de protection, de capacité, de style et de sécurité.
- Toutes ces pièces sont conçues en même temps que la moto et testées selon les mêmes normes de qualité.
- Garantie de deux ans, kilométrage illimité, sur tous les accessoires d’origine.
La toute nouvelle Tiger Sport 660 de Triumph est la nouvelle définition de la polyvalence du trois cylindres, avec les avantages de performance d’un moteur de 660 cm3, sa puissance et ses spécifications de classe supérieure, ainsi que ses grandes capacités de tourisme longue distance.
Tout comme la Trident 660, lancée l’année dernière avec un succès international, la nouvelle Tiger Sport 660 a été conçue pour établir une toute nouvelle référence en matière de performances, de spécifications et de coût de possession. En apportant des avantages significatifs à la catégorie des sports d’aventure de poids moyen, la Tiger Sport 660 constitue un nouveau premier choix pour les motards qui recherchent une polyvalence maximale à chaque sortie. Qu’il s’agisse d’aller au travail, de rouler au quotidien ou de faire de longs voyages, la nouvelle Tiger 660 offre les capacités, les performances, la maniabilité et le style nécessaires pour faire découvrir la marque Triumph à une toute nouvelle génération de conducteurs.
Triple avantage en termes de performances du moteur
Le premier moteur à trois cylindres de la catégorie, et le plus puissant – le moteur de 660 cm3 de la nouvelle Tiger Sport 660 apporte les avantages des performances des moteurs à trois cylindres de Triumph par rapport à un bicylindre, avec son couple à bas régime, combiné à de solides performances à mi-régime et à une incroyable puissance à haut régime.
Le couple maximal de 64 Nm à 6 250 tr/min et la puissance maximale de 81 chevaux à 10 250 tr/min font de la nouvelle Tiger Sport 660 la moto la plus puissante de sa catégorie, garantissant une accélération exceptionnelle quel que soit le rapport, même avec un passager ou en se faufilant rapidement dans le trafic. Elle offre un équilibre parfait entre des performances excitantes et exploitables, à bas régime et jusqu’à la zone rouge.
La puissance est gérée par un système de gestion du moteur sophistiqué avec un accélérateur à commande électronique pour une sensation précise et réactive, tandis que la boîte de vitesses à 6 rapports est optimisée pour le plaisir et la facilité de conduite au quotidien.
La sonorité de l’échappement profonde et distinctive du moteur 660 trois cylindres est délivrée par un silencieux en acier inoxydable court et minimaliste.
Le moteur est entièrement conforme à la norme Euro 5, ce qui permet de réduire les émissions et de réaliser d’excellentes économies de carburant. Il peut être adapté aux réglementations européennes relatives au permis A2 grâce à un kit de conversion d’accessoires facilement réversible.
Conçu pour être la nouvelle référence de la catégorie en matière de maniabilité
La nouvelle Tiger Sport 660 a été conçue pour offrir le dynamisme, l’agilité et le confort de la marque Triumph. Parfaitement équilibrée et très maniable, avec une direction précise aidée par un guidon en aluminium léger, la nouvelle Tiger Sport 660 offre une conduite imposante et inspirant la confiance. La selle double est pratique et confortable, avec une hauteur de selle accessible au pilote de 835 mm et des poignées de maintien ergonomiques optimisées pour le passager, montées de série. La Tiger Sport 660 bénéficie également d’une largeur réduite, pour une manœuvrabilité aisée à faible vitesse et une sensation de stabilité à l’arrêt.
La suspension a été soigneusement mise au point pour offrir tous les avantages renommés de Triumph en matière de maniabilité, avec une sensation de sportivité lorsque vous roulez seul, tout en offrant une sensation de confort pour les voyages plus longs et les balades à deux. À l’avant, la Tiger Sport 660 est équipée d’une fourche Showa à cartouche inversée de 41 mm, offrant un débattement de 150 mm. Elle est parfaitement assortie au mono-amortisseur Showa à l’arrière, conçu pour optimiser les performances en solo ou avec un passager. Le mono-amortisseur dispose également d’un réglage hydraulique de la précharge pour adapter la conduite à un passager et/ou à un bagage.
Les roues de 17 pouces à 5 rayons sont en aluminium moulé léger, ce qui contribue à l’agilité exceptionnelle de la moto, tandis que les pneus Michelin Road 5 offrent une excellente tenue de route sur le sec comme sur le mouillé. L’excellente puissance de freinage est obtenue grâce aux étriers coulissants Nissin à 2 pistons avec deux disques avant de 310 mm, contrôlés par le levier de frein réglable en largeur.
Une véritable capacité à parcourir de longues distances
Le nouveau Tiger Sport 660 offre toutes les capacités nécessaires pour les déplacements quotidiens et urbains, ainsi que pour les escapades le week-end et les voyages plus longs.
Le réservoir aux formes élégantes peut contenir 17 litres de carburant, ce qui lui confère une grande autonomie. L’écran aérodynamique et élégant est réglable en hauteur d’une seule main, ce qui permet au conducteur d’ajuster facilement le niveau de protection contre les intempéries et le vent pendant la conduite.
L’aptitude au tourisme est encore renforcée par les supports de sacoche discrètement intégrés, qui permettent de monter facilement et sans problème les nouvelles sacoches d’accessoires dédiées tout en conservant le style épuré de la carrosserie arrière lorsque vous roulez sans bagages. Pour une capacité de bagages supplémentaire, un top-case de 47 litres est également disponible en accessoire, qui peut accueillir en toute sécurité deux casques intégraux. Les sacoches et le top-case peuvent également être assortis à la couleur de la moto.
Une technologie de pointe pour une sécurité et un contrôle maximum
La nouvelle Tiger Sport 660 est équipée d’une technologie de pointe pour le pilote, notamment les nouveaux instruments multifonctions avec écran TFT, une première dans la catégorie, qui fournissent toutes les informations nécessaires au pilote dans un design clair, compact et épuré. Ils ont été spécialement conçus pour s’intégrer parfaitement au système de connectivité My Triumph, qui permet la navigation virage par virage, le contrôle de la GoPro et l’interaction avec le téléphone et la musique, le tout commandé par l’appareillage et affiché clairement sur l’écran TFT pour faciliter l’interaction du pilote pendant la conduite.
Les deux modes de conduite haut de gamme, Road et Rain, qui ajustent la réponse de l’accélérateur et les paramètres de contrôle de la traction, améliorent le contrôle du pilote pour une plus grande confiance dans toutes les conditions de conduite. La sécurité est encore renforcée par l’ABS et le contrôle de traction commutable, tous deux montés de série sur la Tiger Sport 660. Le contrôle de traction peut être complètement désactivé, via les instruments, si vous le souhaitez.
Pour améliorer encore l’expérience de conduite, le Tiger Sport 660 est équipé d’un embrayage assisté, ainsi que d’un levier d’embrayage à portée optimisée pour une utilisation légère et facile, réduisant la fatigue du conducteur, notamment en conduite urbaine.
Pour une efficacité et une durabilité maximale, l’éclairage est assuré par des LED sur l’ensemble de la moto, y compris les nouveaux doubles phares distinctifs, le feu arrière compact et intégré, et les clignotants à extinction automatique.
La nouvelle Tiger Sport 660 a du caractère et un style distinctif
La nouvelle Tiger Sport 660 intègre magnifiquement l’aspect pratique au design contemporain des sports d’aventure. Avec une allure confiante et distinctive, la nouvelle 660 présente une toute nouvelle carrosserie sculptée pour des lignes nettes et fluides depuis sa face avant, avec son double phare, jusqu’à l’arrière minimaliste avec un feu arrière profilé.
Parmi les autres détails stylistiques de qualité, citons les rétroviseurs en forme de goutte d’eau, les capots de radiateur et les protections de fourche sculptées, ainsi que le silencieux en acier inoxydable.
Les conducteurs ont le choix entre trois coloris attrayants :
- le bleu Lucerne et noir Saphir contemporains
- le rouge Korosi et Graphite avec des graphiques sportifs distinctifs
- ou, en option, le Graphite et Noir minimaliste.
Le coût de possession le plus faible de toute la catégorie
En plus d’être proposé à un prix compétitif compte tenu du niveau de spécification dans sa catégorie, la nouvelle Tiger Sport 660 bénéficie du coût de possession le plus bas. Cela inclut son intervalle d’entretien de 16 000 kilomètres (ou 12 mois) et sa garantie de 2 ans à kilométrage illimité, qui peut être prolongée de 1 ou 2 ans en option. Ceci est rendu possible grâce au programme d’essais exhaustifs qui sous-tend la base moteur la plus fiable de Triumph.
Ce haut niveau de fiabilité se reflète directement dans le fait que la nouvelle Tiger Sport a le coût d’atelier le plus bas de la catégorie. Sur une période d’entretien de 3 ans, la Tiger Sport 660 nécessite le plus faible temps d’atelier de la catégorie, soit un peu plus de 8 heures, ce qui la rend 30 % plus rentable que ses concurrentes en termes de coûts de main-d’œuvre. De plus, la Tiger Sport 660 a le coût des pièces d’entretien le plus bas sur trois ans – 17% moins cher que les concurrents les plus proches.
La personnalisation accessible avec les Accessoires Triumph d’origine
Une gamme étendue de plus de 40 accessoires d’origine Triumph est disponible pour la nouvelle Tiger Sport 660, permettant aux clients d’ajouter encore plus de praticité, de technologie, de confort et de protection à leur moto, ainsi que des options de bagages polyvalentes. Tous les accessoires d’origine ont été conçus en même temps que la moto elle-même et sont tous soumis aux mêmes processus rigoureux de test de qualité et de durabilité.
En plus du système de connectivité My Triumph, les accessoires comprennent le Triumph Shift Assist up & down, des poignées chauffantes, un chargeur USB sous la selle, des indicateurs de direction défilants et un système de contrôle de la pression des pneus.
Les options de bagages comprennent les toutes nouvelles sacoches entièrement intégrées et le top-case 47 litres, qui peuvent tous deux être assortis à la couleur de la moto, ainsi qu’un porte-bagages léger en aluminium moulé et un sac à roulettes entièrement étanche.
Pour une protection accrue, les conducteurs peuvent ajouter des protections pour le cadre, le moteur et la fourche, et pour une sécurité maximale, une alarme et un traceur sont disponibles ainsi qu’une gamme d’antivols.
Tous les accessoires Triumph d’origine bénéficient de la même garantie de deux ans, kilométrage illimité, que la moto elle-même.
Voir aussi :
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