Ӧhlins est fier d’annoncer que la Yamaha R1M de l’année 2020 sera la première moto à utiliser la fourche avant Öhlins NPX avec SMART EC 2.0 et est déjà en production.
La première mondiale de la fourche avant à commande électronique pressurisée Öhlins NPX a lieu à l’EICMA 2019 et est visible sur le stand Yamaha. La fourche avant d’Öhlins NPX-EC se caractérise par des tubes à air de 43 mm de diamètre et une technologie d’amortissement dérivée du Moto GP, une compétition dans laquelle Öhlins accompagne des champions depuis treize ans.
La fourche a complètement séparé les circuits de compression et de rebond en utilisant des moteurs pas à pas pour ajuster l’amortissement et les modes de conduite contrôlés à partir du guidon. Le réservoir de gaz est intégré aux supports de la fourche, ce qui réduit le poids et donne à la fourche un aspect élégant.
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