Entièrement redessinée pour la saison 2021, la WR450F est l’une des motos les plus rapides, les plus robustes et les plus performantes de sa catégorie. À l’instar de la nouvelle WR250F, la WR450F bénéficie d’un large éventail de technologies avancées issues de la machine de MX.
Moteur à culasse inversée haute technologie
Le moteur léger et compact de 450 cm³ de la WR450F est doté de la culasse inversée emblématique de Yamaha, qui apporte toute une série d’avantages, tels qu’une efficacité accrue de l’admission et une centralisation idéale des masses qui contribue à la maniabilité de la moto, tandis que la transmission à 5 vitesses et l’embrayage robustes sont prêts à assurer des changements de vitesse fluides et fiables, même dans les conditions les plus difficiles. Le Power Tuner, facile à utiliser, offre une polyvalence accrue en permettant de modifier rapidement et facilement les réglages du moteur pour l’adapter à pratiquement toutes les conditions.
Cadre à poutre bilatérale en aluminium léger
Le cadre à poutre bilatérale en aluminium léger de la WR450F est fabriqué à l’aide de la technologie CF (Controlled Fill) unique de Yamaha qui permet d’utiliser des parois d’épaisseurs différentes pour obtenir un équilibre de rigidité finement ajusté, idéal pour l’enduro, où la précision des sensations et du retour d’information est cruciale.
Les meilleures suspensions de la catégorie
Les suspensions sont au top de leur catégorie. La fourche KYB, très appréciée, avec un système sensible à la vitesse offre un contrôle supérieur à basse et à haute vitesse, tandis que la suspension arrière, de type à biellette, se compose d’un amortisseur KYB spécialement réglé. L’avant et l’arrière bénéficient de réglages spécifiques à l’enduro pour une absorption efficace des chocs à toutes les vitesses et sur différents types de terrains.
Le système de freinage de la WR450F est doté du même système que la WR250F 2022, avec un disque avant de 270 mm et un étrier léger à larges pistons, qui offre une puissance de freinage exceptionnelle et une grande facilité de dosage.
Un écran multifonction compact et léger comprend un compteur de vitesse, deux compteurs kilométriques, une horloge, un chronomètre/stop et un indicateur de consommation de carburant très utile qui permet aux pilotes et aux équipes de planifier plus précisément les arrêts de carburant.
Finition Icon Blue
Arborant une finition dynamique Icon Blue moulée, la WR450F est l’une des motos les plus impressionnantes et les mieux équipées de la catégorie 450 cm³. 
Points forts de la WR450F 2022
- Moteur 4-temps 450 cm³ DACT à refroidissement liquide
- Culasse inversée avec entrée orientée vers l’avant
- Yamaha Power Tuner pour un réglage facile du moteur via smartphone
- Tableau de bord compact avec indicateur de consommation de carburant
- Démarreur électrique
- Radiateurs haute capacité équipés d’un ventilateur de refroidissement
- Excellente centralisation des masses pour une grande maniabilité
- Transmission enduro 5 vitesses à rapports longs
- Embrayage robuste et thermo-résistant à réglage rapide
- Cadre Deltabox en aluminium léger et compact
- Fourche KYB haute technologie sensible à la vitesse
- Suspension arrière à biellettes
- Amortisseur KYB avec réservoir haute capacité
- Guidon réglable à 4 positions, monté sur supports caoutchouc
- Commutateur de cartographie du moteur à deux modes monté sur le guidon
- Réservoir de carburant de 7,9 litres
- Sabot moteur léger en résine
- Habillage Icon Blue
- Jantes bleues
- Motifs moulés
- Selle plate et étroite
- Chaîne à joints toriques
- Béquille latérale haute en aluminium
Coloris, disponibilité et prix de la nouvelle Yamaha WR450F
La nouvelle WR450F sera disponible en Icon Blue avec de nouveaux motifs. Les livraisons à destination des concessionnaires européens commenceront en octobre 2021. Les prix varient selon les régions. Veuillez contacter votre distributeur national Yamaha pour obtenir des informations détaillées.
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