LES KTM 890 ADVENTURE R RALLY ET KTM 890 ADVENTURE R 2021 OUVRENT DE NOUVEAUX HORIZONS

LES KTM 890 ADVENTURE R RALLY ET KTM 890 ADVENTURE R 2021 OUVRENT DE NOUVEAUX HORIZONS

ABATTRE LES FRONTIÈRES : LES KTM 890 ADVENTURE R RALLY ET KTM 890 ADVENTURE R 2021 OUVRENT DE NOUVEAUX HORIZONS

Il y a deux ans, KTM s’était déjà appuyée sur son expérience de la piste, des technologies de pointe et un design inspiré de la course pour produire les modèles KTM 790 ADVENTURE : une des gammes Adventure les plus polyvalentes et les plus enthousiasmantes sorties des chaînes de production de la marque. Jamais des trails de moyenne cylindrée n’avaient fait battre les cœurs aussi forts. KTM promet de faire encore plus fort dès 2021 et dans les années à venir avec le lancement de la KTM 890 ADVENTURE R RALLY et de la KTM 890 ADVENTURE R : un duo basé sur de nouveaux blocs moteur plus puissants et plus généreux en couple, prêt aux aventures extrêmes hors des sentiers battus.

La KTM 890 ADVENTURE R RALLY est assurément l’une des offres les plus séduisantes à ce jour dans la catégorie des trails. KTM a su tirer profit du travail de l’équipe Red Bull KTM Factory Racing Rally, notamment en ce qui concerne les réglages et les composants. La KTM 890 ADVENTURE R RALLY est l’aboutissement d’un long travail d’analyse des données collectées sur tous les terrains du globe.

Elle peut compter sur des suspensions entièrement réglables signées WP Pro Components, un nouveau bicylindre 4 temps à double arbre à cames en tête répondant aux normes d’émission Euro5 et un silencieux Akrapovič ultra-léger. La KTM 890 ADVENTURE R RALLY fera la joie des aventuriers purs et durs en quête de matériel perfectionné. Elle propose, en effet, une multitude de détails et d’options de série qui font toute la différence : réglages du châssis adaptés à la course, repose-pieds spécial rallye (plus large, plus légers et à l’épreuve de la boue), selle droite, bulle transparente et mini-ailerons (winglets), kit déco Racing, Quickshifter+ et mode de conduite RALLY.

KTM 890 ADVENTURE R RALLY – POINTS FORTS

  • Édition limitée, 700 exemplaires [500 au niveau international + 200 aux États-Unis]
  • Moteur et électronique remis au goût du jour » Suspensions WP Pro Components XPLOR
  • Silencieux Akrapovič (35 % plus léger qu’un silencieux standard)
  • Selle Race droite (d’une hauteur de 910 mm)
  • Mode RALLY et Quickshifter+ inclus
  • Jantes fines anodisées avec pneumatiques à chambre à air
  • Bulle transparente et mini-ailerons (winglets) avec graphismes et couleurs Racing
  • Protections de réservoir en fibre de carbone et repose-pieds de rallye
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La KTM 890 ADVENTURE R permet de vivre des sensations encore plus fortes qu’avec les modèles KTM 790 ADVENTURE. Le nouveau moteur revendique 10 cv et 12 Nm en plus par rapport à celui de sa petite sœur, pour atteindre une puissance maxi de 105 cv et un couple maxi de 100 Nm. Le vilebrequin permet d’augmenter les masses en rotation de 20 %, ce qui a un effet bénéfique sur le rendement du moteur. Celui-ci est, en effet, plus homogène, ce qui encore plus manifeste avec un couple élevé à bas régime. L’accroissement des masses en rotation garantit également une plus grande stabilité dans les courbes, ce qui est particulièrement appréciable lors de longues chevauchées à vive allure. La KTM 890 ADVENTURE R brille par sa polyvalence. Il faut dire qu’elle possède de solides arguments dans ce domaine : suspensions WP XPLOR entièrement réglables, logiciel ABS repensé et nouveaux algorithmes de contrôle de la traction, pour ne citer qu’eux.

KTM 890 ADVENTURE R – POINTS FORTS

  • Nouveau moteur de 889 cm3 offrant 90 cm3 de cylindrée supplémentaire
  • Moteur permettant d’augmenter la masse en rotation de 20 % (Euro5)
  • Puissance supérieure : 105 cv à 8 000 tr/min
  • Couple supérieur : 100 Nm à 6 500 tr/min
  • Embrayage renforcé
  • ABS et contrôle de la traction améliorés
  • Transmission retravaillée pour un passage des vitesses plus rapide
  • Quickshifter+ optimisé (optionnel)
  • Nouveau commodo au guidon pour l’activation du régulateur de vitesse
  • Châssis repensé avec colonne de direction en aluminium et boucle arrière plus légère
  • Freins avant/arrière revus
  • Nouveaux réglages de suspension
    • KTM 890 ADVENTURE R_Studio right
    • KTM 890 ADVENTURE R_Studio rear right
    • KTM 890 ADVENTURE R_Studio front left
    • KTM 890 ADVENTURE R_Studio front right

Joachim Sauer, responsable produits Travel chez KTM : « Nous avons au moins deux raisons de nous réjouir du lancement des nouveaux modèles KTM 890 ADVENTURE R RALLY et R. D’une part, nous avons pu compter sur la collaboration sans faille des membres de notre équipe Rallye. Nous nous sommes inspirés de leur travail, de leurs nombreux succès en course et de leurs composants pour faire évoluer nos motos fabriquées en série. D’autre part, nous sommes très enthousiastes à l’idée de proposer une nouvelle expérience de conduite. Le gain de performance, combiné à l’augmentation des masses en rotation, est gage d’un feeling exceptionnel à bas régime. Les nouvelles motos s’avèrent encore plus stables et plus efficaces sur longues distances. Je suis persuadé que les pilotes KTM ADVENTURE sentiront la différence dès qu’ils enfourcheront leur moto pour partir à l’aventure. »

Disponible en quantités limitées, la KTM 890 ADVENTURE R RALLY peut être pré-réservées sur https://www.ktm.com/fr-fr/models/travel.html

La KTM 890 ADVENTURE R sera disponible chez les distributeurs agréés KTM à compter du mois de novembre 2020.

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A propos de l'auteur

Fondateur de "Moto Algérie" et rédacteur, passionné par la moto depuis plus de 10 ans. Informaticien de formation, je me suis lancé dans ma passion : la Moto. je vous la rapporterai l'actualité du deux roues, nationale, et internationale.

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