HUSQVARNA MOTORCYCLES LÈVE LE VOILE SUR LA TRÈS ATTENDUE NORDEN 901

UNE MACHINE DE VOYAGE DYNAMIQUE ET POLYVALENTE OFFRANT DES CAPACITÉS EXCEPTIONNELLES SUR ROUTE ET EN TOUT-TERRAIN POUR UNE EXPLORATION SANS COMPROMIS.

La Husqvarna Motorcycles Norden 901 arrive enfin chez les distributeurs. Présentée pour la première fois sous forme de prototype au salon EICMA en 2019, Husqvarna Motorcycles a intégré de véritables capacités tout-terrain dans une moto de voyage exceptionnelle qui continue à avancer lorsque les routes goudronnées prennent fin.

Inspirée des machines de rallye de Husqvarna Motorcycles, la Norden 901 est conçue pour parcourir de longues distances dans des paysages variés et difficiles. Rapide, amusante, agile et surtout performante, c’est une moto qui rendra gratifiantes les journées les plus longues, quelle que soit la distance que le pilote choisira de parcourir, sur route ou en dehors.

La Norden 901 apporte une approche à la fois robuste et légère au segment des motos d’aventure mid-size. La Norden 901 est propulsée par un bicylindre parallèle de 899 cm3, 105 ch, souple et coupleux, tandis que les arbres d’équilibrage minimisent les vibrations. Le moteur est logé dans un cadre treillis en acier léger, prêt à transporter le pilote, les bagages et le passager aux points les plus éloignés du globe sur n’importe quel terrain, assisté par la suspension WP APEX à grand débattement. Les roues de grand diamètre de 21 » à l’avant et de 18 » à l’arrière roulent facilement sur les imperfections de la piste. En plus de toutes ses capacités tout-terrain exemplaires, la Norden 901 offre également un confort et une agilité inégalés sur l’asphalte.

Un motard qui s’aventure en territoire inconnu doit savoir qu’il peut compter sur sa machine dans les situations extrêmes. C’est pourquoi le système de freinage de la Norden 901 est renforcé par l’ABS Bosch Cornering commutable avec les modes Street et Offroad. Le système MTC (Cornering Motorcycle Traction Control) de Husqvarna Motorcycles, sensible à l’angle d’inclinaison, est également là pour aider, une attention particulière ayant été accordée à ses niveaux d’assistance en tout-terrain.

Pour que chaque voyage devienne une aventure au-delà de l’horizon, la Norden 901 propose trois modes de conduite sélectionnables de série (Street, Rain, Offroad) et un mode Explorer en option pour faire face à toutes les situations que le pilote peut rencontrer. La fonction Easy Shift permet de passer sans embrayer d’une vitesse à l’autre, tandis que le système PASC (Power Assist Slipper Clutch) maintient la stabilité de la roue arrière.

Spécificités techniques :

Cadre treillis en acier au chrome-molybdène avec moteur porteur.
Moteur bicylindre parallèle de 889 cm3 avec une puissance maximale de 105 ch et un couple de 100 Nm.
La suspension réglable WP APEX offre un confort exceptionnel, tant sur la route qu’en dehors.
Trois modes de conduite sélectionnables (Street, Rain, Offroad) et un mode Explorer en option.
Boîte de vitesses à six rapports
ABS de pointe, sensible à l’angle d’inclinaison, avec possibilité de mode Offroad.
Poignée de gaz Ride-by-wire
Fonction Easy Shift
Le contrôle de traction sensible à l’angle d’inclinaison, est réglable sur neuf niveaux (en mode Explorer).
Système PASC (Power Assist Slipper Clutch)
Jantes à rayons Tubeless et pneus Pirelli Scorpion Rally STR pour des performances optimales sur route et en tout-terrain.
Le réservoir de carburant de grande capacité (19 litres) permet de parcourir jusqu’à 400 km.
L’option Connectivity Unit permet la navigation virage par virage, la réception d’appels téléphoniques et la sélection de musique à partir du smartphone du pilote.