Honda Gold Wing 2021 : avec un système audio optimisé et une nouvelle proposition de coloris

Honda Gold Wing 2021 : avec un système audio optimisé et une nouvelle proposition de coloris

Honda présente la nouvelle Gold Wing 2021 avec un système audio optimisé et une nouvelle proposition de coloris.

La Honda Gold Wing, depuis sa première apparition sous la forme d’une routière basique en 1975, a toujours représenté une sorte d’aboutissement en matière de voyage à deux roues. Depuis cette date, la Gold Wing n’a eu de cesse que de s’améliorer, gagnant en gabarit et en cylindrée, se forgeant au fil du temps une réputation durable et incontestée de qualité, de luxe et de confort.

En 2018, en réaction à l’évolution du marché et des utilisateurs, l’équipe en charge du développement de la Gold Wing 2018 a choisi d’adopter une trajectoire radicalement différente dans ce que devait être le futur de cette moto iconique. Ainsi, la moto est entièrement redessinée, devenant plus mince, plus légère et plus agile – en un mot plus « moto » – tout en confortant encore son statut de vitrine technologique en adoptant des équipements supplémentaires tels que la transmission à double embrayage DCT à 7 rapports. La Gold Wing devient ainsi plus attrayante, en particulier pour une nouvelle génération d’utilisateurs, plus jeunes, qui n’avaient jamais envisagé cette moto comme un choix possible.

En 2020, la Gold Wing nouvelle génération va connaître sa première évolution, portant principalement sur les suspensions et l’agilité à basse vitesse. Aujourd’hui, pour le millésime 2021, c’est au tour du système audio d’être optimisé, une amélioration accompagnée d’un nouveau coloris.

Caractéristiques principales de la Gild Wing 2021 :

En 2018, moteur et partie-cycle ont été redessinés conjointement, ce qui a permis de créer une moto plus compacte et de déterminer une position de conduite plus en avant. Pour cela, le cadre en aluminium a été construit autour d’une suspension avant à double triangle qui permet au moteur d’être positionné plus en avant et à la roue d’adopter un déplacement plus vertical. Il en résulte un amortissement particulièrement bien contrôlé et une stabilité de très haut niveau grâce à des frottements diminués et une rigidité accrue. À noter que la fonction d’amortissement des suspensions – avant comme arrière – peut être réglée électriquement.

Optimisé dans ses dimensions, le six cylindres à plat 24 soupapes n’a rien perdu de sa puissance, de son couple ni de sa force et de sa rondeur si caractéristique. L’adoption d’une commande de gaz à contrôle électronique permet au pilote de profiter de quatre modes de conduite (Tour, Sport, Econ et Rain) tandis que les réglages de suspension et les réactions du système de freinage combiné D-CBS (Dual Combined Brake System) varient selon le mode de conduite sélectionné. Le système d’assistance au démarrage en côte HSA (Hill Start Assist) et le système de coupure automatique du moteur à l’arrêt Idling Stop (version DCT/Airbag) participent à la facilité d’utilisation de la moto et améliorent son efficacité énergétique.

La boîte de vitesses à commande manuelle dispose de six rapports tandis que la version équipée du système Honda à double embrayage DCT (Dual Clutch Transmission) se caractérise par ses 7 rapports et par un fonctionnement (sensations, rapidité et régime de passage des rapports en montée comme au rétrogradage…) adapté au mode de conduite sélectionné. La version à boîte manuelle dispose du même système de marche arrière que les Gold Wing des générations précédentes.

Au-delà des caractéristiques techniques, une sensation de liberté et de plaisir de conduite est associée à cette nouvelle évolution de la Gold Wing, avec des performances équilibrées par un niveau de confort et de relaxation encore plus élevé. La selle est exceptionnellement confortable, les formes du carénage aérodynamique dirigent le flux d’air autour de l’équipage tandis que la hauteur de la bulle peut être ajustée électriquement. Enfin, les équipements tels que le système de démarrage sans clé Smart Key, l’Apple CarPlay, l’Android Auto ou la connectivité Bluetooth ajoutent encore aux aspects pratiques.

Pour 2021, la GL1800 Gold Wing bénéficie d’un nouveau coloris Gris Pearl Deep Mud avec des touches d’orange sur le garde-boue avant, les carters moteur, l’entourage de phare, le réservoir d’essence et la partie arrière.

  • 21YM HONDA GL1800 GOLD WING
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Fiche technique de la nouvelle Honda Gold Wing 2021

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A propos de l'auteur

Fondateur de "Moto Algérie" et rédacteur, passionné par la moto depuis plus de 10 ans. Informaticien de formation, je me suis lancé dans ma passion : la Moto. je vous la rapporterai l'actualité du deux roues, nationale, et internationale.

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