Honda dévoile son nouveau bijou : Honda ADV350 2022

Honda dévoile son nouveau bijou : Honda ADV350 2022

Un nouveau scooter fait son apparition dans la gamme Honda. L’ADV350 associe le style aventurier du X-ADV avec une partie-cycle sportive constituée d’un cadre tubulaire ø 37 mm, d’une fourche inversée et de combinés amortisseurs avec bonbonne séparée. Son monocylindre de 330 cm3 délivre 21,5 kW et 31,5 Nm, des performances gérées par un système de contrôle de couple HSTC. La bulle est réglable, une prise USB-C est disposée dans la boîte à gants tandis que le coffre situé sous la selle est capable d’accueillir 2 casques intégraux. L’instrumentation LCD intègre le système de contrôle vocal Honda Smartphone Voice Control System et le système de démarrage sans clef Smart Key ajoute encore aux aspects pratiques…

En 2016, lorsque Honda a présenté le X-ADV – un scooter aventurier de grosse cylindrée apparenté au concept SUV- un nouveau marché s’est ouvert pour ce véhicule dont l’Europe ne savait pas qu’elle en avait besoin.

Résolument novateur, sans beaucoup d’équivalents au cours de la dernière décennie, le X-ADV et son succès ont fait plus que justifier la décision de Honda d’explorer de nouvelles voies. Ainsi, en septembre 2021, le X-ADV pointe à la deuxième place de la catégorie ultra-compétitive des trails en Europe… Aujourd’hui, il est temps que ce concept avant-gardiste se décline sur le marché des scooters de moyenne cylindrée. Conçu autour du maître-mot de « nouvelle aventure urbaine », l’ADV350 est un subtil mélange entre sophistication, aspects pratiques et style aventurier hérité du X-ADV.

Ce nouveau modèle plaira certainement à un large public (notamment aux jeunes) et se destine à un segment européen populaire. L’ADV350 est né, prêt à explorer la ville et au-delà.

Caractéristiques principales du Honda ADV350 2022 :

Avec son allure robuste, l’ADV350 se démarque déjà de la masse, des angles prononcés et des couleurs vives rajoutant encore à son côté aventurier. Les aspects pratiques n’ont pas été oubliés puisque son coffre peut abriter 2 casques intégraux, une prise USB-C est disposée dans la boîte à gants et le système de démarrage sans clef Smart Key fait partie des équipements d’origine, tout comme la bulle réglable ou l’instrumentation LCD qui intègre le système de contrôle vocal Honda Smartphone Voice Control…

  • 22YM HONDA ADV350
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La position de conduite permet un contrôle naturel tandis que les cotes de la partie-cycle, constituée d’un cadre tubulaire ø 37 mm, d’une fourche inversée et de combinés amortisseurs avec bonbonnes séparées, ont été définies afin d’offrir un comportement agile, réactif et généreux en sensations. Les roues de 15 pouces à l’avant et 14 pouces à l’arrière sont chaussées de pneus tubeless 120/70-15 et 140/70-14, assurant un haut niveau d’adhérence dans toutes les conditions. Au chapitre freinage, le disque avant de ø 256 mm est associé à un disque arrière de ø 240 mm, le tout géré par un système antiblocage ABS.

22YM HONDA ADV350

Les accélérations sont vigoureuses, que ce soit en ville ou sur autoroute, grâce au moteur monocylindre simple arbre à cames en tête et 4 soupapes eSP+ (enhanced Smart Power+) de 330 cm3 capable d’une puissance de 21,6 21,5 kW et d’un couple de 31,9 31,5 Nm. Le système Honda Selectable Torque Control (HSTC) et les clignotants avec fonction « signal de freinage d’urgence » sont de série.

  • 22YM HONDA ADV350
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Le nouveau Honda ADV350 est déclinée en 3 variations de couleur :

  • Argent métallisé Spangle
  • Gris métallisé Mat Carbonium
  • Rouge Métallisé Mat Carnelian
  • 22YM HONDA ADV350
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A propos de l'auteur

Rédacteur et Fondateur de "Moto Algérie", je suis un jeune passionné par le monde de la moto depuis plus de 10 ans. Informaticien de formation, je me suis lancé dans ma passion : la Moto. Je vous rapporterai l'actualité, nationale, et internationale, des deux roues.

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