Honda dévoile le nouveau FORZA 350 2021

Honda dévoile son nouveau scooter Sport/GT intermédiaire FORZA 350 2021. Il gagne en vitesse de pointe et en accélérations avec un moteur eSP désormais conforme aux normes Euro5.

Le nom de Forza a toujours occupé une place particulière dans la gamme des scooters Honda. L’histoire de ce modèle de moyenne cylindrée haut de gamme remonte à l’an 2000, avec une toute première version qui va fixer les standards de la catégorie par un comportement dynamique particulièrement vif, une importante capacité de stockage et un système de freinage évolué novateur (système couplé CBS). Le succès sera au rendez-vous partout en Europe, avec des utilisateurs qui apprécieront sa polyvalence et son efficacité en usage quotidien.

Tout en conservant sa marque de fabrique qui consiste en un astucieux mélange entre sportivité et caractère GT, le Forza 300 n’a jamais cessé d’évoluer.

Pour 2005, il reçoit le système de transmission à variation continue et contrôle électronique Honda S-MATIC, un système de démarrage sans clé Smart Key et une alimentation par injection électronique PGM-FI. Au niveau des aspects pratiques, son coffre est désormais capable d’accueillir 2 casques sous la selle.Toujours 2005, le système de freinage antiblocage est adopté.

En 2008, la transmission S-MATIC est améliorée avec une fonction automatique de passage séquentielle des rapports et le freinage devient toujours plus efficace avec le système combiné « Combined ABS ». Le confort et le luxe ne sont pas oubliés avec, en accessoire, un système audio de haute qualité ainsi qu’un nouvel habillage qui permet d’abriter 2 personnes dans un confort total, même à vitesse soutenue.

2018 a vu l’arrivée d’un Forza 300 radicalement revu, plus léger, plus compact et plus affûté, en un mot plus sportif, suivant ainsi les traces du très populaire Forza 125. En 2020, c’est une version limitée avec robe bicolore et top-case coordonné qui attendait les amateurs de Forza de moyenne cylindrée.

2021 marque une étape supplémentaire dans l’évolution du Forza. Le nouveau Forza 350 est plus rapide, toujours plus pratique et, bien sûr encore plus séduisant.

Cylindrée augmentée pour le scooter Sport/GT intermédiaire de la gamme scooter Honda qui gagne en vitesse de pointe et en accélérations avec un moteur eSP désormais conforme aux normes Euro5. Les modifications esthétiques ajoutent à son caractère « premium » tout en participant à l’amélioration de l’aérodynamisme. La bulle à réglage électrique se déploie sur 40 mm supplémentaires tandis qu’une prise USB a été installée dans le vide-poche avant. En option, le Forza 350 peut être équipé de la nouvelle application « Honda Smartphone Voice Control system » qui permet au pilote d’être connecté à l’instrumentation via son téléphone portable.

50 cm³de cylindrée supplémentaire se traduisent par 16 % de puissance en plus (21,5 kW), mais le moteur du Forza 350 est surtout nettement plus performant sur toute sa plage de régime, ce qui se traduit par des accélérations plus vives ainsi que par une vitesse de pointe portée à 137 km/h (+ 6 %). Cette nouvelle motorisation est également conforme aux dernières normes Euro5.

Les évolutions esthétiques apportées à la face avant, aux flancs, aux rétroviseurs, aux panneaux d’habillage arrière ainsi qu’aux carters moteur rafraîchissent le style du Forza tout en participant à l’amélioration de ses performances aérodynamiques.

La partie-cycle est inchangée, à l’exception d’un bras oscillant plus léger. La nouvelle bulle à commande électrique dispose d’une course augmentée de 40 mm, au bénéfice de la protection contre le vent. L’instrumentation a été rafraîchie et laisse dorénavant la possibilité au pilote de se connecter avec son téléphone portable via la nouvelle application « Honda Smartphone Voice Control system ». Enfin, une prise USB remplace la précédente prise de charge 12V.