GS Trophy 2020 – Jour 5 : Un jour parfait ! - Moto Algérie

Le BMW Motorrad International GS Trophy 2020 a changé de la manière la plus importante aujourd’hui alors que l’île du Sud a relevé un nouveau défi de taille : les montagnes!

L’île du Nord n’a jamais été moins vallonnée, mais aujourd’hui, dans l’île du Sud, les pilotes GS se sont retrouvés à s’attaquer à deux montagnes, sur des pistes de montagne appropriées, pas sur des routes de gravier. Comme promis, l’intensité de la conduite a été portée à un nouveau niveau.

La matinée a commencé par une montée raide et sinueuse du mont Richmond, 20 km d’ascension rocheuse à travers la forêt qui a amené les participants au-dessus des nuages avant d’atteindre le pic de Maungatapu de 754 m où ils ont trouvé le premier test de la journée : l’Emirates Challenge. Dans ce test, tous les concurants de chaque équipe ont dû parcourir une section d’essais délicate entre le rocher et la brousse tout en se souvenant de trois détails clés à transmettre au maréchal à l’arrivée : numéro de vol, heure d’embarquement et numéro de siège!

La descente de la montagne n’a pas été moins délicate et les pilotes ont certainement apprécié la pause café à Nelson. Cependant, la pause-café a été vite oubliée lorsque ils se sont retrouvés à se frayer un chemin vers le haut et sur une autre montagne. Celui-ci était encore plus technique que le premier, alors qu’ils se dirigeaient vers l’ouest jusqu’à Murchison, la seule voie d’accès à la côte ouest à travers le sommet des chaînes de montagnes de l’île.

Après une matinée si difficile, l’après-midi a pris une attitude plus réfléchie alors que les pilotes GS ont pu profiter de la promenade spectaculaire sur l’autoroute à travers les gorges, pour sortir sur la côte ouest et la mer de Tasmanie. Ici, les GSistes ont trouvé une magnifique route océanique bordée de falaises de calcaire et de forêt tropicale parsemée de magnifiques palmiers.

La destination finale des pilotes était la plage de Punakaiki. Et voici le deuxième test de la journée: le Rab Challenge. Celui-ci a fait rire beaucoup de gens alors que les équipes devaient courir sur la plage, retirer leurs bottes, déballer et monter dans leur sac de couchage Rab, puis faire marche arrière, emballer le sac, enfiler leurs bottes et retourner vers leur prochain coéquipier.

En tout, c’était une journée complète qui a mis à l’épreuve les capacités de pilotage extrêmes d’un si grand nombre de pilotes, et bien que plusieurs soient tombés, ils se sont tous levés et ont continué, pour terminer la journée avec un grand sentiment d’accomplissement.