GS Trophy 2020 - Jour 4 : Les Français en tête ! - Moto Algérie

Pas de repos au 4 ème jour du BMW Motorrad International GS Trophy 2020 Océanie, avec les français qui prennent la tête.

L’étape d’aujourd’hui était en quelque sorte une liaison lorsque le BMW Motorrad International GS Trophy 2020 est passé de l’île du Nord à l’île du Sud de la Nouvelle-Zélande. Les pilotes GS avaient interprété cela comme une chance de se reposer et de recharger leurs batteries, seulement avec un appel au petit déjeuner à 3h30 – afin de prendre le premier ferry inter-îles – ils se sont vite rendu compte, qu’à l’Int. GS Trophy, il n’y a vraiment pas de repos, jusqu’à l’arrivée.

Néanmoins, aujourd’hui a été une excellente occasion pour les pilotes GS de partager leurs expériences, car avec trois heures sur le ferry, ils ont eu beaucoup de temps pour les conversations inter-équipes. Bien que ce soit après avoir terminé leur premier défi de la journée – les «40 ans de GS Quiz» dans lesquels ils ont été testés sur leur connaissance de cette moto emblématique.

À Picton, les pilotes du GS Trophy ont fait sensation lorsque les 140 F850GS ont débarqué ensemble, suivies du vaste entourage de voitures et de camions qui soutiennent l’événement. Une fois hors de la ville de Picton, les pilotes GS ont profité d’une balade pittoresque à travers les Marlborough Sounds. l’itinéraire a suivi le sentier du parc national et ensuite dans les vallées avant d’atteindre la petite ville de Havelock, où les participants se sont arrêtés pour une pause-café. De là, ce fut un court trajet vers le pont Pelorus où ils ont trouvé leur camping situé au fond d’une forêt.

Même l’arrivée en début d’après-midi n’était pas une occasion de se reposer car les pilotes GS ont trouvé deux autres défis qui les attendaient. Le premier était le « GPS Challenge » dans lequel les équipes ont pris leurs unités GPS « BMW Motorrad Navigator VI » et ont dû se frayer un chemin – à pied – à travers la forêt pour trouver une autre unité Navigator VI à partir de laquelle elles ont extrait des données à rapporter au maréchal.

A peine avaient-ils terminé, que les pilotes ont été conduits au «Metzeler Challenge» où ils devaient démontrer leurs prouesses avec les outils, changer la roue arrière de leur F850GS. Encore une fois, comme c’était contre la montre, les équipes devaient avoir une connaissance approfondie des entretoises de roue, de la chaîne et de la disposition des freins.

L’événement a donc atteint son point médian. Alors que la compétition s’accélère, en particulier avec les trois premiers étant si proches des points, le départ à partir d’ici devrait se faire progressivement plus de tests avec de grands jours à venir dans le grand pays. Ce seront les forts et les habiles qui l’emporteront.

Enfin, comme s’il pouvait y en avoir plus, les équipes ont remis ce soir leurs images pour le deuxième concours photo du GS Trophy. Le vote du public pour le concours de photo s’ouvrira demain le 13 février à 00h00 GMT+13 (12h00 heure Algérienne) et restera ouvert pendant 24 heures.

Rendez-vous sur www.gstrophy.com pour obtenir tous les détails sur la façon de voter.