GS Trophy 2020 – jour 3 : Direction le sud, balayant les Rimutakas

GS Trophy 2020 – jour 3 : Direction le sud, balayant les Rimutakas

Le 3ème jour du BMW Motorrad International GS Trophy 2020 Océanie, prend la direction du sud, balayant les Rimutakas !

Il y a eu une poussée concertée vers le sud aujourd’hui alors que le BMW Motorrad International GS Trophy 2020 cherchait à terminer la journée à une distance saisissante du détroit de Cook, prêt pour un saut sur l’île du Sud demain. Seulement d’abord, il y avait près de 350 km de sentiers mixtes et d’autoroutes, à travers les collines sans fin de la Wairarapa, plongeant dans les bois indigènes, traversant les plaines pastorales puis un retour sur la spectaculaire côte est avant de traverser enfin la chaîne de Rimutaka pour camper dans la brousse. en bordure de Wellington, la capitale de la Nouvelle-Zélande.

Les pilotes GS ont de nouveau répondu à un appel au petit déjeuner avant l’aube, encore une fois surpris par le lever de soleil incroyable sur l’océan Pacifique, cette fois vu au-dessus du récif à Castlepoint.

À moins d’un kilomètre du départ, ils se sont arrêtés pour le premier défi de la journée, Beach Drift. Ici, un pilote de chaque équipe a roulé contre la montre sur une section de sable profond, puis a traversé des allées et venues à travers des sables plus plats avant de s’arrêter avec précision.

À partir de là, les participants ont apprécié de parcourir un sentier d’agriculteurs durs sur des falaises spectaculaires jusqu’à Waimimi. Ici, les équipes se sont tournés vers Masterton, le bourg de Wairarapa. Un mélange de routes fluides et de pistes de gravier sinueuses.

Après un ravitaillement et une pause-café dans la pittoresque ville historique de Martinborough, les motards se sont ensuite dirigés vers l’est. Sur les pistes de gravier qui mènent à l’emblématique White Rock à Pahaoa. La plage ici est de sable noir. Ici, les pilotes GS ont été divertis par le défi « Leatt Neck Brace », jetant leurs gants sur la plage dans les orthèses cervicales dans quelque chose qui ressemble à la pratique de la cible!

La dernière étape du voyage d’aujourd’hui a vu les pilotes GS survoler les Rimutakas sur la célèbre Rimutaka Hill Road, un lieu de prédilection pour les motards de Wellington. Les courbes sont amusantes, mais de chaque côté de la route (qui culmine à 725 m) se trouve un vaste buisson indigène dense avec manuka, hêtre, chou, hebe et fougères. L’action ne s’est pas arrêtée ici, car les équipes ont de nouveau dû élire un membre de l’équipe pour relever le dernier défi de la journée : le Trial, une piste de tissage qui menait à travers les arbres et à travers un ruisseau au bord de la brousse qui borde le terrain de camping du soir. Bien sûr, cela a été réglé contre la montre, avec des déductions de temps pour les pénalités.

Bien que la fin de la journée de pilotage ait été généralement tardive, c’était un retour tôt pour le sommeil, car demain le GS Trophy démarre très tôt avant l’aube pour le ferry inter-îles vers l’île du Sud.

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BMW Motorrad International GS Trophy 2020 Océanie :

Synopsis – jour 3 :

  • Lieu: Wainui, île du Nord, Nouvelle-Zélande
  • Météo: soleil, 22-28ºC
  • Parcours: 345 km, Castlepoint à Wainui
  • Terrain: gravier 180 km, sentier 10 km, autoroute 155 km
  • SP6: Beach Drift
  • SP7: White Rock Leatt Défi cervical
  • SP8: Trial Les trois meilleures équipes : Corée du Sud, Afrique du Sud, Pays-Bas

Classement général de la troisième journée:

  1. Corée du Sud 157 points
  2. Afrique du Sud 146 points
  3. Pays-Bas 145 points
  4. France 142 points
  5. Italie 133 points
  6. USA 124 points
  7. Australie 122 points
  8. Russie 114 points
  9. Amérique latine 111 points
  10. Brésil 109 points
  11. Mexique 105 points
  12. Argentine 101 points
  13. Moyen-Orient 93 points
  14. UK 79 points
  15. Inde 78 points
  16. Nordic 77 points
  17. Malaisie 67 points
  18. Japon 62 points
  19. Afrique du Nord 62 points
  20. Thaïlande 62 points
  21. Int. Équipe féminine I 43 points
  22. Int. Équipe féminine II 30 points

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A propos de l'auteur

Rédacteur et Fondateur de "Moto Algérie", je suis un jeune passionné par le monde de la moto depuis plus de 10 ans. Informaticien de formation, je me suis lancé dans ma passion : la Moto. Je vous rapporterai l'actualité, nationale, et internationale, des deux roues.

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