GIVI lance la nouvelle technologie KeyLess 2.0 pour ses Top-Cases

GIVI lance la nouvelle technologie KeyLess 2.0 pour ses Top-Cases

Avec la nouvelle technologie GIVI KeyLess 2.0, plus de clés : le top-case s’ouvre avec le smartphone!

Lequel d’entre vous n’a jamais enfermé par erreur les clés dans le top-case sans ne plus pouvoir l’ouvrir? Ou bien, qui n’a jamais, même seulement légèrement, rayé sa moto avec le porte-clés ? Mais surtout, lequel d’entre vous trouverait un intérêt quelconque à coordonner le système d’ouverture du top-case avec le fonctionnement des clés Keyless du véhicule?

Cela voudrait dire ouvrir le top-case sans la présence nécessaire de la clé de contact. Face à ces problèmes pratiques, une équipe d’ingénieurs concepteurs et d’assistants marketing a mis au point une solution pratique: la GIVI KeyLess 2.0 pour les top-cases.

L’idée de base n’est plus une nouveauté ; de nombreux véhicules et motos offrent la possibilité de mettre en marche leurs moteurs sans utiliser la clé traditionnelle, mais en utilisant des dispositifs spécifiques qui permettent le fonctionnement du véhicule, même s’ils sont conservés confortablement dans la poche. Ce changement a servi de base à la création d’un système qui a sa « clé automatique » pour les top-cases de nos véhicules à deux roues dans une application sur le smartphone, compte tenu que de toute évidence, il n’est pas possible d’interagir directement avec le fonctionnement de l’appareil pour le démarrage du moteur.

Le système est très simple. Il s’agit d’une application disponible sur Android et IOS qui, à l’aide du Bluetooth, permet de gérer le système de verrouillage du top-case, sans recourir à Internet ou au Wi-Fi.

Seuls certains modèles seront disponibles  équipés en première monte de cette  dernière technologie, tels que Maxia V56 et V47. D’autres, cependant, s’ils sont compatibles comme indiqué sur le catalogue, ont la possibilité d’installer la serrure en tant qu’accessoire, disponible en magasin et facile à monter avec quatre simples vis. Il n’y a besoin d’aucun câble électrique ni d’utiliser la batterie de la moto, mais la serrure est alimentée par des piles normales, dont l’autonomie est contrôlable par l’application du smartphone.

En plus de résoudre les problèmes précédemment exposés, en utilisant la fonction Bluetooth, il est possible de connaître et de modifier l’état de la serrure dans le rayon de connexion, d’environ 15 mètres, en fonction des interférences. Comme dans une télécommande de voiture normale, le mécanisme se déconnecte au-delà de son rayon d’action, à la différence que le top-case sera toujours et de toute façon fermé et sans possibilité de l’oublier ouvert.

En outre, cette nouvelle technologie peut être utilisée en deux modalités: automatique, qui vous permet de laisser le téléphone dans votre poche et d’agir sur le système de verrouillage uniquement lorsque vous vous éloignez ou vous vous approchez, ou bien manuelle, qui vous permet d’agir à volonté sur le mécanisme dans un rayon de 15 mètres.
Le concept a été présenté il y a deux ans et le produit est officiellement disponible dans les magasins. Cette nouvelle technologie a été exposée à Vérone à l’occasion de la Motor Bike Expo en janvier 2019 et à Milan au salon Eicma, où les visiteurs ont été très enthousiastes à propos de cette idée qui résoudra de nombreux problèmes, rencontrant ainsi une large approbation et remplissant de fierté leurs créateurs.

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A propos de l'auteur

Rédacteur et Fondateur de "Moto Algérie", je suis un jeune passionné par le monde de la moto depuis plus de 10 ans. Informaticien de formation, je me suis lancé dans ma passion : la Moto. Je vous rapporterai l'actualité, nationale, et internationale, des deux roues.

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