Organisé par la Fédération Algérien des Sports Mécaniques (FASM), La 4eme édition du Sahari Rally se tiendra cette année du 5 au 14 décembre, en partenariat avec le Ministère de la jeunesse et des sports.
cette 4eme édition, est spécialement dédicacé a M. CHIHAB BALOUL, l’un des piliers et initiateur de ce Rallye d’Algérie, et ancien président de la fédération algérienne des sports mécaniques (FASM), décédé le 14 septembre dernier suite a un arrêt cardiaque, alors qu’il était en tourné de vérification des parcours de ce rallye. M. AMINE BENMAMAR, reprend le flambeau pour assurer la continuité de l’événement.
Le SAHARI RALLY, est un événement sportif international, qui attire de plus en plus de participants du monde entier. 87 équipages, ont deja confirmé leurs presence, dont des Français, Espagnols, Belges, Italiens, Portugais, Turcs, Anglais, mais aussi des équipages Algériens expert dans leur terrain de jeu favori.
Parcours :
un challenge de 3 400 Km de pistes, de sable et de dunes, qui promet des montées d’adrénaline de la course, dans des paysages époustouflants.
Au départ d’Alger, les participants traverseront Brezina, Timimoun, Adrar, El Menia, Ghardaia, et enfin retour sur Alger après une longue soirée de Gala de clôture.
Les catégories admises :
I – AUTOS – CAMIONS – SSV
Groupe T1: Véhicules Tout-Terrain Prototypes
- Classe T1.1 : 4 x 4 Essence
- Classe T1.2 : 4 x 4 Diesel
- Classe T1.3 : 4 x 2 Essence
- Classe T1.4 : 4 x 2 Diesel
Groupe T2: Véhicules Tout-Terrain de série
- Classe T2.1 : Essence
- Classe T2.2 : Diesel
Groupe T3: Véhicules Tout-Terrain améliorés – Légers
- Classe T3 : Véhicules Légers / SSV
Groupe T4: Camions Tout-Terrain de série de plus de 3.500 kg
- Classe T4.1 : T4 Cylindrée nominale supérieure ou égale à 10.000 cm3
- Classe T4.2 : T4 Cylindrée nominale inférieure à 10.000 cm3
II- MOTOS – QUADS
Marathon
- M1 : 450cc Mono et Twin
- M2 : +450cc Mono et Twin
Production
- P1 : 450cc Mono et Twin
- P2 : +450cc Mono et Twin
Quads
- Q1 : Toutes cylindrées
Sécurité :
Question sécurité, l’organisation a mis en place un plan d’évacuation spécial, avec hélicoptère, des ambulances, mais aussi un médecin spécialisé qui se déplace en moto.
Mais la grande nouveauté de cette édition, est l’intégration du système de localisation GPS, de chez Anube Sport, a savoir, STELLA pour les Autos, Camions, et SSV, et SPICA pour les Motos. un système de localisation innovant, avec passage et distances des Checkpoints, direction a prendre, communication direct avec les autres pilotes, mais aussi, envoi d’un signal de détresse automatique, en cas d’impact.
ce rallye promet d’être plus grand, avec plus de sensations, de participants, de nationalités, et plus de sécurité.
Nous reviendrons sur ce sujet, pour couvrir l’événement.
Liens utiles :
Voir aussi :
|
|
|
|
