EICMA 2022 : Italjet dévoile le nouveau DRAGSTER 500GP 2023.
Le moteur est un monocylindre 4 temps refroidi par liquide avec une distribution à double arbre et 4 soupapes qui délivre 43 ch (32 kW) à 8 000 tr/min et un couple maximal de 43 Nm à 6 000 tr/min. Autre nouveauté absolue, la transmission qui est réalisée avec une boîte de vitesses à 6 rapports avec un embrayage multidisque à bain d’huile. L’injection électronique, le démarrage électrique et l’échappement complètent l’ensemble technique de la nouvelle DRAGSTER 500GP.
A l’avant du châssis, les composants sont de premier ordre, à commencer par le cadre treillis complété par une fourche inversée de 47 mm,et un double amortisseur hydropneumatique à ressort de charge réglable à l’arrière. Le système de freinage comprend deux disques avant d’un diamètre de 270 mm et un simple disque de 230 mm à l’arrière, avec des étriers BREMBO équipés d’ABS.
Les roues, avec des pneus PIRELLI, sont de 120/70-15 à l’avant, et de 160/60-15 à l’arrière.
Le nouveau DRAGSTER 500GP affiche sur la balance 180 kg, avec un empattement compact de 1484 mm. Sa selle est placée à 820 mm du sol, et son réservoir de carburant a une capacité de 12 litres.
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