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[EICMA 2018] Yamaha dévoile la version finale de la Nouvelle Ténéré 700

[EICMA 2018] Yamaha dévoile la version finale de la Nouvelle Ténéré 700

Yamaha dévoile au salon de Milan, EICMA 2018, la moto la plus attendue par les aventuriers et Enduristes, la Ténéré 700.

La présentation du concept T7 en 2016 était un signe : celui que Yamaha travaillait à une nouveauté de la gamme Adventure. Exposé dans plusieurs salons moto mondiaux, il a suscité un immense intérêt et a donné un aperçu de ce que pouvait être l’avenir. En 2017, Yamaha présentait la Ténéré 700 World Raid, assez proche des spécifications d’un modèle de production.

Issue du segment Adventure, la nouvelle Yamaha Ténéré 700 2019 offre des possibilités de voyage et donne à son propriétaire un sentiment de totale liberté. Sa seule limite : l’imagination de son pilote. Le prochain horizon vous appartient.

L’expertise tout-terrain et le remarquable palmarès de Yamaha sont connus. Avec l’introduction de l’inédite Ténéré 700, un modèle Adventure léger et performant, Yamaha revient en force dans cette catégorie.

Équipée du fameux moteur bicylindre parallèle CP2 698 cm³ et d’un tout nouveau châssis, la Ténéré 700 dispose d’une maniabilité et d’une agilité hors pair en tout-terrain, ainsi que de réelles aptitudes sur de longues distances. Une moto Adventure extrêmement habile et polyvalente.

La nouvelle Ténéré 700 sera disponible au cours du second semestre 2019 annonce la marque aux trois diapasons, en trois coloris : Ceramic Ice, Competition White, et Power Blac.

Principales caractéristiques techniques

  • Moteur bicylindre parallèle CP2 4 temps 689 cm3 à couple élevé
  • Nouveau cadre léger double berceau en acier
  • Habillage et selle affinée, compacts et ergonomiques
  • Face avant de type rallye avec quatre phares à LED (deux feux de position)
  • Fourche inversée de 43 mm, réglable, au débattement de 210 mm
  • Suspension arrière à bras oscillant, à réglage déporté, au débattement de 200 mm
  • Cockpit compact de type rallye avec guidon droit
  • Roues à rayons légères de 21 pouces/18 pouces avec pneus tout-terrain
  • Réservoir de carburant de 16 litres pour une autonomie de plus de 350 km
  • Instrumentation multifonctions de type rallye-raid
  • ABS déconnectable rapidement
  • Bulle et protège-mains pour une bonne protection du pilot

Points forts de la Ténéré 700

  • Bicylindre sportif, basé sur celui du T7 pour les rallyes, avec un ADN de Ténéré
  • Légère, compacte, maniable
  • Performances tout-terrain exceptionnelles
  • Des capacités routières en toute saison
  • Apte aux longues distances avec 350 km d’autonomie
  • Moteur à couple élevé puissant, docile et économique
  • Option ABS déconnectable pour la conduite tout-terrain
  • Pare-brise et protège-mains efficaces pour une excellente protection contre les intempéries
  • Suspensions à grand débattement
  • Disponible en 3 coloris

 

Vidéo :

Photos :

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A propos de l'auteur

Rédacteur et Fondateur de "Moto Algérie", je suis un jeune passionné par le monde de la moto depuis plus de 10 ans. Informaticien de formation, je me suis lancé dans ma passion : la Moto. Je vous rapporterai l'actualité, nationale, et internationale, des deux roues.

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